Аэропорт Сан-Франциско (SFO): Полный гид по дороге в город

Аэропорт SFO: основная информация

Международный аэропорт Сан-Франциско (код IATA: SFO) — один из самых загруженных аэропортов западного побережья США и ближайший крупный аэропорт к центру Сан-Франциско. Он расположен на неинкорпорированной территории округа Сан-Матео — не в черте города — примерно в 20-25 км к югу от центра, вдоль залива. Это важно: тарифы на наземный транспорт устанавливает аэропорт и его партнёры, а не городская администрация Сан-Франциско.

В аэропорту четыре терминала: Терминал 1, Терминал 2, Терминал 3 и Международный терминал (ITN), через который проходит большинство международных рейсов. Все терминалы связаны бесплатным автоматическим монорельсом AirTrain, который также ведёт к станции BART, центру проката автомобилей и паркингам для длительного хранения. Если вам нужно пересесть на внутренний рейс или попасть в другой терминал после прилёта — именно AirTrain доставит вас туда. Он курсирует непрерывно, и между остановками — всего несколько минут.

BART: самый быстрый путь в центр города

BART (Bay Area Rapid Transit) — лучший вариант для большинства путешественников, летящих из SFO в центр Сан-Франциско. Станция BART находится прямо в здании Международного терминала. Из внутренних терминалов до неё можно добраться на AirTrain — это бесплатно и занимает несколько минут. Поезда линии SFO/Millbrae идут прямо до ключевых станций в центре города: Embarcadero, Montgomery Street, Powell Street и Civic Center. До Powell Street — около 25-30 минут, а сама станция находится в шаговой доступности от Union Square и рядом с остановками Muni до большинства отелей.

• Стоимость Около 10-11 долларов в одну сторону от SFO до центральных станций (тариф зависит от расстояния; актуальные цены — на bart.gov).
• Время в пути Приблизительно 25-30 минут до станций Powell Street или Embarcadero.
• Часы работы Примерно с 5:00 до полуночи в будни, с 6:00 до полуночи в выходные. Ночного сообщения нет.
• Частота В часы пик поезда ходят чаще; в остальное время — примерно каждые 15-20 минут.
• Оплата Карта Clipper или билет, купленный в автомате на станции (принимаются кредитные и дебетовые карты).

BART доставляет вас прямо в сердце Сан-Франциско. Если ваш отель находится в SoMa, рядом с Union Square, на Embarcadero или в Финансовом районе — дополнительный транспорт может и не понадобиться. Для более отдалённых районов, таких как район Mission или Haight-Ashbury, BART довезёт вас до центра, а дальше по городу можно добраться на автобусах Muni или лёгком метро.

Райдшеринг, такси и маршрутные шаттлы

Uber и Lyft работают в SFO с обозначенными зонами посадки на уровне вылета в каждом терминале (проверяйте актуальное расположение в приложении SFO или по указателям — оно менялось несколько раз). Стандартная поездка на UberX до центра города обойдётся примерно в 35-50 долларов, однако в часы пик, в праздники или после крупных мероприятий цена может существенно вырасти из-за динамического тарифа. В обычных условиях дорога займёт 35-50 минут; в пятничный вечерний час пик или после матча Giants на Oracle Park — реально все 60 минут и больше.

Обычные такси стоят в очереди на уровне прилёта у выхода из зоны выдачи багажа и работают по счётчику. До центра — около 60-80 долларов в зависимости от пробок и точного адреса, плюс стандартные чаевые 15-20%. Такси не применяют динамическое ценообразование, что делает их предсказуемее райдшеринга в загруженные периоды, — хотя они стабильно дороже BART и нередко дороже райдшеринга в обычных условиях.

Маршрутные шаттл-вэны курсируют из SFO по различным районам Сан-Франциско примерно за 20 долларов с человека. Это дешевле отдельной машины, но значительно медленнее: вэн делает несколько остановок по всему городу, прежде чем доберётся до вашей. Если у вас много багажа и гибкий график — шаттл вполне разумный бюджетный вариант. Для позднего прилёта или раннего вылета непредсказуемость расписания делает его плохим выбором.

Автобусы SamTrans: бюджетный вариант, о котором стоит знать

SamTrans обслуживает несколько автобусных маршрутов между SFO и Сан-Франциско — и стоят они значительно дешевле любого другого варианта. Маршруты 292 и 397 охватывают разные части полуострова и доходят до терминала Transbay и района Маркет-стрит в Сан-Франциско. Стоимость билета — около 2,25-5,00 доллара в одну сторону, что делает автобус самым дешёвым наземным транспортом из аэропорта. Компромисс — время в пути: автобус едет дольше BART и ходит реже, особенно по выходным и вечерами.

Автобусы SamTrans — разумный выбор, если вы едете налегке, не торопитесь и хотите сэкономить. Менее удобны они вечером (ограниченное расписание) и при большом количестве багажа. Перед поездкой проверяйте актуальные маршруты и расписание на samtrans.com — расписание меняется по сезонам.

Парковка в аэропорту Сан-Франциско

В SFO есть несколько вариантов парковки: от краткосрочных паркингов непосредственно у терминалов до удалённых экономичных стоянок, связанных с терминалами через AirTrain. Тарифы существенно различаются в зависимости от паркинга и продолжительности: краткосрочные паркинги рассчитаны на быструю встречу или высадку, а суточные тарифы на удалённых стоянках значительно ниже — для тех, кто оставляет машину на несколько дней. На официальном сайте SFO (flysfo.com) можно забронировать и оплатить место заранее — в разгар летнего сезона и в праздники ближайшие паркинги занимаются быстро, так что бронировать стоит.

• Краткосрочный паркинг Расположен вплотную к каждому терминалу. Удобен для быстрой встречи или высадки, но самый дорогой по суточному тарифу. Оптимален для остановки до 2 часов.
• Долгосрочный паркинг (Daily garage) Дешевле краткосрочного. Связан с терминалами через AirTrain. Подходит для поездок на 1-3 дня.
• Экономичная стоянка (Lot A) Самый низкий суточный тариф в SFO. Добираться нужно по AirTrain от станции паркинга/BART. Лучший вариант для поездок от 4 дней и дольше.
• Частные парковки за пределами аэропорта Несколько частных стоянок рядом с SFO предлагают тарифы ниже официальных аэропортовых, с бесплатным шаттлом до терминалов. Бронируйте онлайн заранее для лучших цен.

Для жителей Залива, которые едут в аэропорт на машине, экономичная стоянка — практичный выбор. Если же вы прилетаете в SFO и планируете брать автомобиль напрокат для поездок по Северной Калифорнии, центр проката автомобилей напрямую соединён с любым терминалом через AirTrain — дорога займёт около 5 минут. Все крупные прокатные компании работают в едином здании.

Время в пути, задержки и чего ожидать по прилёте

SFO заслуженно известен задержками из-за тумана — особенно с конца мая по начало августа, когда морской слой над Сан-Франциско особенно плотный. Если летите летом, закладывайте запас времени в дальнейшие планы. летние транспортные потоки в SFO Утренние рейсы в летний период нередко прибывают с задержкой из-за ограниченной видимости при заходе на посадку, и это сбивает расписание на весь день. Сентябрь и октябрь — самые тёплые месяцы в Сан-Франциско — обычно более ясные, с меньшим числом погодных задержек.

Международные рейсы проходят таможенный и паспортный контроль в Международном терминале. Время ожидания на паспортном контроле CBP (Таможенно-пограничная охрана США) в SFO может сильно варьироваться: в спокойный вторник днём — 15 минут, в загруженный субботний вечер, когда одновременно прибывают несколько широкофюзеляжных рейсов, — 60-90 минут и больше. Mobile Passport Control и Global Entry значительно ускоряют этот процесс — если у вас есть доступ к одному из них, воспользуйтесь. Учитывайте это при договорённости о встрече — или просто езжайте на BART, как только выйдете из зоны контроля.

Оказавшись в городе, вы открываете для себя все возможности городского транспорта. Сеть BART связывает основные пересадочные узлы, а дальше по городу ходят автобусы Muni и лёгкое метро. Подробный разбор передвижения по Сан-Франциско за пределами аэропорта — в путеводитель по передвижению по Сан-Франциско. Если вы приезжаете в Сан-Франциско впервые, путеводитель для первого посещения Сан-Франциско поможет разобраться с районами, транспортными картами и практическими вопросами городской жизни.

Ближайшие аэропорты: OAK и SJC как альтернативы

SFO — не единственный аэропорт, обслуживающий Сан-Франциско. Международный аэропорт Окленда (OAK) находится на другом берегу залива и нередко предлагает более дешёвые билеты у лоукостеров. Добраться оттуда до Сан-Франциско несколько сложнее: BART обслуживает станцию Oakland Coliseum, до которой от терминала можно доехать на Oakland Airport Connector примерно за 8 минут, а затем ещё около 20-25 минут на поезде под заливом до центра SF. Суммарное время от двери до двери сопоставимо с SFO, но пересадка добавляет лишний шаг.

Международный аэропорт Нормана И. Минеты в Сан-Хосе (SJC) расположен дальше на юге, в Южном заливе, и имеет смысл только если ваш маршрут включает Кремниевую долину или вы готовы к долгой наземной пересадке. На Caltrain от SJC до Сан-Франциско (от станции Santa Clara — несколько минут от аэропорта) — около 60-90 минут плюс время на пересадку. На машине или в райдшере — примерно 45-60 минут при свободных дорогах, но пробки Залива делают это время крайне непредсказуемым.

Для большинства путешественников SFO — правильный выбор для Сан-Франциско. Прямое подключение к BART делает его по-настоящему удобным, а уровень инфраструктуры терминалов здесь выше, чем в OAK. Если вы выбираете район для проживания, путеводитель по жилью в Сан-Франциско поможет выбрать место, которое минимизирует время в дороге от любого аэропорта.