Транспорт в Дубровнике: полный путеводитель

Разберитесь с географией Дубровника, прежде чем отправляться в путь

Дубровник — не тот город, по которому получится ориентироваться интуитивно с первого дня. Его география необычна: компактный средневековый центр расположен на известняковом мысе, опоясан крепостными стенами, над ним — крутые склоны, под ним — Адриатика. Основные районы, между которыми вы будете перемещаться: Старый город (Stari Grad), портовый район Груж, пляжный район Лапад и верхняя станция канатной дороги на вершине холма.

В Старый город не въезжает никакой транспорт. Ворота Пиле на западе и ворота Плоче на востоке — главные пешеходные входы. Автобусы останавливаются прямо у ворот, но внутрь не заезжают. Если ваше жильё находится в пределах стен, вещи придётся нести на себе — порой по крутым мраморным лестницам. Учитывайте это при бронировании.

Автобусы Libertas: самый разумный способ передвигаться по городу

Libertas обслуживает 13 маршрутов по всему Дубровнику, и для большинства туристов этого более чем достаточно за пределами Старого города. Маршруты сходятся у ворот Пиле — это и есть главный транспортный узел. Сеть охватывает Лапад, Бабин Кук, порт Груж и несколько пляжных районов. Автобусы ходят приблизительно с 6:00 до полуночи, в выходные и праздники — реже.

• Маршруты 1A и 1B Связывают ворота Пиле с портом Груж — удобно для паромного сообщения и рынка.
• Маршрут 3 Также идёт в Груж, но по слегка другому пути через город.
• Маршрут 6 Самый популярный среди любителей пляжного отдыха: летом ходит в Лапад и Бабин Кук каждые 15 минут.
• Маршрут 8 Довезёт до нижней станции канатной дороги, избавив от долгого подъёма в гору.

Билет у водителя стоит €2, а в киоске, газетном ларьке или табачном магазине — всего €1,70. Купленный заранее билет позволяет делать пересадки в течение одного часа. Суточный проездной обходится около €5,30 и оправдывает себя, если вы совершаете три поездки и больше в день. Водители сдачи не дают, так что при оплате в автобусе нужна точная сумма монетами.

Как добраться из аэропорта Дубровника в город

Аэропорт Дубровника (IATA: DBV) находится примерно в 22 километрах от Старого города, у деревни Чилипи. В обычных условиях дорога занимает от 30 до 45 минут. В июле и августе пробки на прибрежном шоссе могут растянуть её больше чем на час. Если вы торопитесь на паром или у вас жёсткий дедлайн заезда в отель — закладывайте запас времени.

Шаттл Platanus — самый практичный вариант трансфера для большинства путешественников. Около €10 до автобусной станции Груж или ворот Плоче, отправление по расписанию прилётов, высадка в шаговой доступности от Старого города или у ближайшей остановки. Такси из аэропорта обходится в €25–40 в зависимости от компании, времени суток и наличия доплаты за багаж. Uber в Дубровнике работает и, как правило, дешевле счётчика. Проверьте приложение, прежде чем соглашаться на фиксированную цену с таксистом.

Такси и приложения для поездок в Дубровнике

Лицензированные такси в Дубровнике работают по счётчику, но базовые тарифы здесь выше, чем в большинстве других хорватских городов, а после 22:00 и по воскресеньям действуют надбавки. За короткую поездку от ворот Пиле до Гружа придётся заплатить около €8–15. До аэропорта — €25–40. Всегда уточняйте заранее, поедет ли водитель по счётчику, или договаривайтесь о цене до посадки.

Uber в Дубровнике работает и обычно предлагает чуть более прозрачное ценообразование, чем уличные такси. Особенно удобен поздно ночью, когда автобусы уже не ходят. Правда, в пиковые летние вечера динамическое ценообразование может поднять тариф Uber почти до уровня такси. Для дальних поездок стоит сравнить оба варианта. Если вы едете группой из аэропорта, такси вскладчину нередко выходит дешевле шаттла. Для одиночных путешественников бюджетный шаттл Platanus по-прежнему вне конкуренции.

Канатная дорога Дубровника: транспорт и аттракцион одновременно

Канатная дорога Дубровника отправляется от станции над Старым городом и поднимается на вершину горы Срдж на высоту 412 метров. Поездка по 778 метрам трассы занимает около 3,5–4 минут. С вершины открывается панорама крепостных стен, островов и хорватского побережья — уже за одно это вид стоит цены билета. Наверху есть ресторан, смотровая терраса и вход в Форт Империал — наполеоновский форт, в котором расположен музей об осаде Дубровника 1991–1992 годов.

Канатная дорога работает сезонно: в межсезонье часы работы сокращены, в глубокую зиму она может не работать вовсе. Билет туда-обратно стоит около €15–20 для взрослых. До нижней станции ходит автобус маршрута 8 от ворот Пиле — это избавляет от крутого подъёма пешком. Кроме того, прогулка по крепостным стенам заканчивается вблизи нижней станции — удобно, если хотите совместить оба маршрута. Для любителей пешего туризма есть размеченная тропа на гору Срдж пешком — подъём занимает около 45 минут — часа.

Паромы, однодневные поездки и маршруты за пределы города

Паромный порт Дубровника в Груже связывает город с островами и со всей паромной сетью Адриатики. Среди самых популярных водных маршрутов из Гружа — Элафитские острова и короткая переправа на остров Локрум, которая отправляется не из Гружа, а из Старого порта прямо у городских стен. Летом лодки ходят примерно каждые 30–60 минут, билет туда-обратно стоит около €15–20.

Для более дальних однодневных поездок паромный терминал в Груже принимает рейсы на Сплит, Хвар, Корчулу и международные маршруты в итальянский Бари. Автобусы 1A, 1B и 3 довезут вас от ворот Пиле до порта Груж примерно за 15 минут. Проверяйте расписание Jadrolinija заранее в летний сезон: рейсы быстро заполняются, а очереди в кассы терминала могут быть длинными. До Сплита на автобусе по прибрежному шоссе — около четырёх-пяти часов.

Dubrovnik City Pass: стоит ли брать транспортный пакет?

Dubrovnik City Pass выпускается в версиях на один, три и семь дней. Все варианты включают неограниченный проезд в автобусах Libertas, а также вход или скидки на ряд достопримечательностей — в том числе на прогулку по крепостным стенам, Дворец ректора и несколько музеев. Включена ли канатная дорога, зависит от конкретного пакета и актуальных предложений — уточняйте перед покупкой.

Выгоден ли пасс, напрямую зависит от вашего маршрута. За один день польза сомнительна, если только вы не планируете обойти стены, прокатиться на канатной дороге и несколько раз воспользоваться автобусом. За три дня активный турист почти всегда окупит его с лихвой. Семидневный пасс — действительно хорошая инвестиция для тех, кто проводит в Дубровнике целую неделю и собирается посетить несколько музеев. Паром на Локрум в него не входит — он обслуживается отдельно.

• По возможности купите City Pass до приезда, чтобы избежать очередей у касс крепостных стен
• Уточните, какие именно достопримечательности включены в вашу версию пасса — список иногда меняется
• Транспортный бонус полезен, только если вы живёте за пределами Старого города — например, в Лападе или Груже
• Пасс не распространяется на шаттл Platanus из аэропорта и паромы между островами

Практические советы по транспорту в зависимости от сезона

Время визита существенно влияет на передвижение по городу. Июнь и сентябрь — золотая середина: достаточно тепло для купания, очереди короткие, автобусы ходят по расписанию, а канатная дорога не собирает получасовых хвостов. Если вы едете в разгар сезона — в июле или августе — сначала прочитайте гид о лучшем времени для поездки в Дубровник, прежде чем окончательно определяться с датами.

• Май — июнь Автобусы почти пустые, канатная дорога работает без очередей, трансфер из аэропорта не вызывает проблем. Идеальный период для комфортного передвижения.
• Июль — август Пробки на всех направлениях. К любому расчётному времени поездки у аэропорта прибавляйте 30 минут. В часы пик очередь на канатную дорогу может растянуться на 45 минут и более. Выходите пораньше.
• Сентябрь — октябрь К середине сентября туристов заметно меньше. Частота автобусов остаётся высокой, а пассажиров становится меньше. Канатная дорога закрывается на зиму в конце октября или в ноябре.
• Ноябрь — март Канатная дорога не работает. Частота автобусов снижается, особенно в выходные. Туристов мало — ехать гораздо комфортнее, но некоторые маршруты ходят только раз в 30–60 минут.