Крит — Санторини: паром, самолёт и путеводитель по островам

Паром с Крита на Санторини: основной маршрут

Скоростной паром между Ираклионом и Санторини (Тира) — это стандартный способ добраться между двумя островами, и тому есть веские причины. До места назначения он доставит быстрее самолёта, обойдётся значительно дешевле, а по прибытии вы окажетесь прямо в порту Атинио на Санторини, а не в аэропорту в 8 км от кальдеры. В разгар лета компания SeaJets обслуживает этот маршрут наиболее часто: катамараны Power Jet и Superjet преодолевают путь всего за 1 час 45 минут при благоприятных условиях.

Ираклион — главный порт отправления на критской стороне, что логично: это крупнейший город острова и его административный центр. Ираклионский порт хорошо организован и легко доступен из центра города — примерно 10–15 минут пешком или короткая поездка на такси от главной площади. С июня по сентябрь, как правило, бывает 2–3 утренних отправления — обычно между 08:00 и 09:30, с прибытием на Санторини в первой половине дня. Обратные паромы с Санторини обычно отходят между 16:00 и 17:30, и вы возвращаетесь в Ираклион ранним вечером.

Цены на билеты и классы обслуживания

Билеты на скоростной паром Ираклион–Санторини обходятся дороже, чем многие ожидают. Стандартные места эконом-класса у SeaJets или Fast Ferries стоят около €110–€130 в одну сторону на человека. Бизнес- или VIP-каюты с бо́льшим пространством и спокойной посадкой — €130–€170. Цены меняются в зависимости от сезона и наличия мест, поэтому раннее бронирование обычно гарантирует нижнюю границу диапазона.

• Скоростной паром, эконом-класс (SeaJets, Fast Ferries) €110–€130 в одну сторону. Сиденья как в самолёте, в разгар лета тесновато. Время в пути: 1 ч 45 мин — 2 ч 30 мин.
• Бизнес-класс / Club Class €130–€170 в одну сторону. Отдельный зал ожидания, приоритетная посадка в порту Атинио. Стоит того ради спокойной посадки.
• Медленный ночной паром (Blue Star Ferries) Около €30–€40 в одну сторону. Отправление поздно вечером, прибытие ранним утром. В пути около 6 часов. Подходит, если хотите сэкономить на жилье и не торопитесь.

Медленный ночной паром Blue Star Ferries стоит рассмотреть, если бюджет важнее времени. За примерно €30 — это ничтожная доля стоимости скоростного, плюс экономия на ночлеге. Обратная сторона: отправления поздно, а дорога занимает около 6 часов, то есть на Санторини вы прибываете очень рано утром — нередко до начала заселения в отели. Этот вариант лучше всего подходит гибким путешественникам, которые хотят охватить оба острова без спешки.

Операторы паромов и платформы для бронирования

На маршруте Ираклион–Санторини работают три основных оператора с разной частотой рейсов и типами судов. SeaJets — главный скоростной оператор с катамаранами, делающими ставку на скорость и частоту. Fast Ferries также работает на этом направлении. Blue Star Ferries, принадлежащая группе Attica, выполняет традиционные ночные рейсы с остановками на других островах Киклад — это удобно, если вы путешествуете по нескольким островам, а не едете напрямую.

• SeaJets: самые частые скоростные рейсы летом, минимальное время в пути — бронируйте напрямую на seajets.gr или через агрегаторы.
• Fast Ferries: ещё один скоростной вариант, стоит сравнить цены и расписание на конкретные даты.
• Blue Star Ferries: лучший выбор для бюджетного ночного перехода, а также если планируете остановку на Иосе или Миконосе по пути.
• Ferryhopper (ferryhopper.com): лучший агрегатор для сравнения всех операторов, расписаний и классов в одном поиске.
• Direct Ferries (directferries.com): альтернативный агрегатор, особенно удобен для проверки наличия мест на обычных (не скоростных) паромах.

Альтернативные порты отправления на Крите

Через Ираклион проходит подавляющее большинство рейсов с Крита на Санторини, но он не единственный порт. Ретимно и Ситья на востоке острова тоже имеют сезонные паромные соединения с Кикладами, хотя значительно реже. Если вы остановились на западе Крита, рядом с Ханьей, и хотите избежать долгой дороги до Ираклиона, стоит проверить рейсы из Ретимно — особенно маршруты Blue Star. Тем не менее Ираклион предлагает несравнимо больше вариантов отправления и остаётся отправной точкой для подавляющего большинства путешественников.

Путешественникам, остановившимся на востоке Крита — в районе Агиос-Николаоса или Элунды — Ираклион будет наиболее удобным вариантом, поскольку рейсы из Ситии крайне ограничены. Перед поездкой обязательно проверьте актуальное расписание на Ferryhopper: не стоит рассчитывать на другие порты, не убедившись в наличии нужного рейса.

Перелёт с Крита на Санторини: честная картина

Sky Express выполняет сезонные прямые рейсы между Ираклионом и Санторини — полёт занимает около 25–30 минут. Расписание ограничено, а места в высокий сезон расходятся быстро, так что бронируйте заранее. Большинство других авиакомпаний маршрутизируют рейсы через международный аэропорт Афин (ATH), и то, что на карте выглядит как короткий перелёт, превращается в 2,5–3 часа дороги — без учёта регистрации, досмотра и ожидания пересадки. Стоимость авиабилетов по маршруту Крит–Афины–Санторини в одну сторону обычно составляет $150–$200 на человека: это дороже скоростного парома и дольше от двери до двери с учётом дороги до и от аэропортов с обеих сторон.

Самолёт оправдан лишь в одном конкретном случае: если вы уже делаете пересадку в Афинах по другой причине или комбинируете поездку с посещением материковой Греции. Для прямого перелёта Крит–Санторини паром выигрывает по всем практическим критериям — за исключением морской болезни. Если вас беспокоит качка в Эгейском море, лучше взять с собой таблетки от укачивания, чем ехать через Афины.

Стоит ли ехать на Санторини в однодневную поездку с Крита?

Однодневная поездка туда-обратно из Ираклиона на Санторини вполне осуществима: садитесь на паром около 08:00–08:30, прибываете на Санторини в первой половине дня, гуляете до примерно 16:30–17:00, затем садитесь на обратный паром и к вечеру возвращаетесь в Ираклион. У вас будет около 5–6 часов на острове — достаточно, чтобы добраться до Ии, пройти тропу по кальдере до Фиры и пообедать, но впритык.

Стоит ли оно того — зависит от ваших приоритетов. Знаменитые виды на кальдеру, деревни Ия и Фира, чёрные песчаные пляжи Периссы — всё это можно увидеть за полдня. Но расслабиться не получится. В июле и августе Санторини буквально захлёбывается от круизных туристов, и однодневная поездка приходится как раз на пиковые часы — сбежать от толпы будет некуда. Если Санторини — второстепенная цель в рамках критского отдыха, формат однодневной поездки вполне работает. Но если это главная цель, ночёвка на острове подарит вам вечера — а именно в этом время кальдера выглядит наиболее атмосферно. Чтобы вписать поездку в более широкий маршрут по Криту, загляните в наш маршрут по Криту на неделю — там есть советы о том, когда лучше включать прыжки между островами.

• Плюсы однодневной поездки: не нужно тратиться на жильё, отлично вписывается в критский отдых как небольшое разнообразие.
• Минусы однодневной поездки: 5–6 часов — это мало, в разгар лета толпы на Санторини пиковые с утра до середины дня, а знаменитый закат в Ие (19:30–20:30 летом) вы не увидите — обратные паромы уходят раньше.
• Лучший вариант для однодневной поездки: конец мая или начало июня, до школьных каникул и пика круизного сезона.
• Рекомендация для ночёвки: если можете выделить 2 ночи на Санторини, получите закат, спокойные утренние часы и атмосферные вечера после ужина.

Сезонное расписание и когда бронировать

Частота паромного сообщения между Критом и Санторини сильно зависит от сезона. С апреля по октябрь маршрут работает регулярно — в пик лета до 4 рейсов в день. За пределами этого периода, особенно с ноября по март, число отправлений сокращается до нескольких в неделю или может быть полностью приостановлено в зависимости от оператора. Если вы путешествуете в межсезонье, заранее проверьте расписание на Ferryhopper. Чтобы лучше понять, что каждый сезон предлагает на острове, загляните в гид по Криту в октябре — там подробно о позднесезонном расписании паромов и о том, что ещё работает в это время.

Сильные ветры в Эгейском море, которые местные называют мельтемом, могут нарушить расписание или отменить рейсы скоростных катамаранов — особенно в июле и августе, когда ветра особенно сильны. Если ваш маршрут жёстко привязан по времени, закладывайте запас на случай сбоев в период мельтема. Обычные паромы типа Blue Star, более крупные и низкобортные, справляются с погодой лучше, чем скоростные катамараны.