Деревня Цуаньдися: хорошо сохранившееся горное поселение эпох Мин и Цин

Что такое деревня Цуаньдися

Деревня Цуаньдися (爨底下村, произносится примерно как «Цуань-ди-ся») расположена на южном склоне в долине реки Чжайтан, зажатой между горными хребтами в западной части района Мэньтоугоу. История деревни насчитывает более 400 лет, и в отличие от многих «древних» мест в Китае, перестроенных или превращённых в туристические аттракционы, её историческая ткань в значительной мере оригинальна. Здесь сохранилось более 70 дворовых усадеб эпох Мин и Цин. Иероглиф «爨» в названии деревни — один из сложнейших в китайском письме: он состоит из 30 черт, и местные продавцы сувениров обычно с охотой покажут, как его писать.

Это не тематический парк и не отреставрированный музей под открытым небом. Здесь до сих пор живут люди, хотя их становится всё меньше. В дворах сушится бельё, кошки дремлют на каменных стенах, некоторые постройки пребывают в состоянии мягкого запустения. Именно эта подлинность и делает поездку сюда из города оправданной.

Деревня в разное время суток

Первый час после открытия — самый спокойный. Утренний свет входит в долину с востока и скользит по фактурным каменным стенам под острым углом, выявляя серые и охристые оттенки старой кладки. Переулки настолько узкие, что двум встречным прохожим порой приходится разворачиваться боком. В утренней тишине слышны собственные шаги по булыжнику и негромкие звуки из дворов немногочисленных жилых домов.

К полудню, особенно в выходные и национальные праздники, прибывают организованные группы. Главная улица деревни становится по-настоящему многолюдной, и атмосфера меняется с созерцательной на оживлённую. Вдоль маршрута появляются торговцы с ореховыми лепёшками, жареной кукурузой и местным просяным вином. Если вы приехали ради фотографии или спокойного осмотра, стоит приехать рано или дождаться позднего послеполудня.

Во второй половине дня открывается ещё одно окно хорошего света. Западный хребет отбрасывает тень на дно долины, пока верхние террасы деревни остаются на солнце — возникают сильные контрасты, хорошо подходящие для широких планов поселения на фоне гор. После 15:00 большинство дней туристы начинают редеть: экскурсионные автобусы отправляются обратно в Пекин, а свет с 16:00 до 17:00 осенью — один из лучших, какой здесь бывает.

Архитектура: на что именно смотреть

Усадьбы выстроены по классическому северокитайскому типу сыхэюань, адаптированному к горному рельефу. Поскольку деревня террасами поднимается вверх по склону, дворы не стоят на плоскости, а ступенями следуют рельефу — образуя многоярусный уличный силуэт, где крыши одного уровня становятся дорожкой для следующего. Повсюду господствует камень: стены, ворота, дренажные канавы и мостовые вырублены из местного серого камня, придавая деревне тональное единство, которого городскому архитектору пришлось бы добиваться намеренно.

Приглядитесь к воротным столбам и коньковым гребням крупных усадеб. Декоративная кирпичная и черепичная отделка лучше сохранившихся ворот включает традиционные символы удачи: летучих мышей (символ богатства), рыб и геометрические узоры, характерные для поздней народной архитектуры Мин и Цин. На некоторых воротах сохранились надписи, а в ряде дворов — небольшие алтари и настенные ниши для подношений.

Планировка деревни отражает и принципы фэншуй, которыми руководствовались при выборе места для сельских поселений: гора на севере защищает от холодных ветров, южный склон обеспечивает максимум зимнего солнца, а деревенские ворота ориентированы так, чтобы уйти от прямых горных порывов. Тем, кто глубоко интересуется историей китайского зодчества, полезно будет совместить посещение Цуаньдися с поездкой к Гробницам Мин или дворовым кварталам пекинских хутунов — это даёт полезный контекст для понимания того, как строительные традиции одной эпохи воплощались в разных масштабах и на разных социальных уровнях.

Как добраться и вернуться: честный разговор

Без машины добраться до Цуаньдися непросто, и это существенный фактор при планировании поездки. Общественный транспорт: от станции Пингуоюань — западной конечной первой линии пекинского метро — ходит рейсовый автобус 929 (ответвление) до входа в деревню. Ещё один распространённый вариант — автобус 892 до посёлка Чжайтан, откуда до деревни нужно добираться местным транспортом: она находится примерно в 5 км к северу от национального шоссе G109.

В нормальных условиях дорога из центра Пекина занимает от 2,5 до 3,5 часов в одну сторону — для однодневной вылазки это немало. Многие предпочитают арендовать машину, нанять частного водителя или присоединиться к организованному туру из города: это значительно сокращает время в пути и избавляет от сложной пересадки между автобусами.

Если у вас есть машина и полный день в запасе, имеет смысл совместить поездку с посещением Великой стены у Хуанхуачэна или другой достопримечательности в том же направлении. Подробнее о логистике однодневных поездок — в путеводителе по однодневным поездкам из Пекина.

Что вас ждёт на месте

После оплаты входа у ворот (35 юаней для взрослых, 18 юаней для студентов и пенсионеров при наличии документа, бесплатно для детей ростом до 1,2 м) вы идёте по главной дорожке, петляющей вверх сквозь поселение. Деревня исследуется пешком; под ногами — традиционные плитяные мостовые, а для желающих подняться выше есть более крутые тропы к верхним террасам.

Надевайте обувь с нескользящей подошвой — это особенно важно в дождливую погоду или ранним утром, когда камни влажные и скользкие. Горный климат заметно прохладнее центрального Пекина в любое время года: температура здесь примерно на 3–5°C ниже, ветер сильнее, а осенью к концу дня уже по-настоящему холодно. Дополнительный слой одежды стоит взять даже в те дни, когда в городе тепло.

Часть дворов переоборудована в гостевые дома с простым ночлегом, несколько небольших ресторанчиков подают местные блюда района Мэньтоугоу — тянутую лапшу и тушёную свинину. Ночёвка меняет впечатление кардинально: к вечеру дневные туристы почти полностью разъезжаются, и остаётся лишь звук ветра, отдалённый петушиный крик и тишина — та самая, которую в черте Пекина найти практически невозможно.

Фотография и сезонность

Осень — с середины октября по начало ноября — самый выигрышный сезон в визуальном плане. Грецкие орехи и хурма окрашиваются, собранный урожай раскладывают сушить на стенах дворов и крышах, а склоны окрестных гор меняют зелень на золото и ржавчину. Именно сочетание тёплых архитектурных тонов и осенней листвы даёт те снимки, с которыми чаще всего ассоциируется Цуаньдися.

Весна тише, растительность свежее, но деревне недостаёт характера урожайного сезона. Летом склоны утопают в зелени, зато и туристов больше всего, да и дожди не редкость. Зимние визиты возможны и создают необычную атмосферу: снег ложится на каменные крыши и стены дворов, толпы практически исчезают — но добраться на общественном транспорте становится труднее, а некоторые гостевые дома и кафе могут быть закрыты.

С точки зрения композиции смотровая площадка на верхней террасе над деревней открывает панорамный вид на поселение и долину внизу. Широкоугольный объектив хорош для узких переулков; длиннофокусный — чтобы вытащить многоярусные крыши с противоположного склона. Подробнее о планировании фотовылазок на окраины Пекина — в фотопутеводителе по Пекину — там есть всё о выборе времени, локациях и практической стороне дела.

Кому эта поездка подойдёт, а кому — нет

Цуаньдися создана для путешественников, которым искренне интересны архитектура, история сельской жизни или пейзажная фотография и которые готовы потратить на дорогу полный день. Место относительно спокойное по сравнению с главными городскими достопримечательностями и обладает настоящей исторической ценностью. Тем, у кого в Пекине мало времени, придётся расставлять приоритеты: Запретный город, Храм Неба и кварталы хутунов дают больше впечатлений на единицу затраченного времени.

Те, кого сельский Китай притягивает больше, чем имперские монументы, скорее всего назовут этот день одним из лучших в регионе. Если ваш пекинский маршрут уже перегружен городскими ориентирами, сначала загляните в путеводитель по скрытым жемчужинам Пекина или маршрут по Пекину на 3 дня — чтобы понять, вписывается ли эта поездка в ваше расписание, прежде чем отводить ей целый день.