Остров Брач: всё о самом большом острове Далмации

Что такое Брач на самом деле — и почему он больше, чем просто пляж

Брач — крупнейший остров Далмации и третий по величине во всей Адриатике. Он вытянулся примерно на 40 километров с запада на восток и достигает около 13 километров в ширину. При площади около 395 км² он значительно превосходит большинство островов региона — и при этом около 13 800 жителей рассредоточены более чем по 20 населённым пунктам, так что внутренние районы острова поражают своим безлюдием.

Большинство туристов едет сюда ради Златни-Рат — живописной галечной косы близ Бола, которая красуется, кажется, на каждом рекламном плакате хорватского туризма. И не зря: пляж действительно стоит увидеть. Но сводить Брач к одному лишь пляжу — всё равно что приехать в Сплит только ради прогулки по Риве. У острова богатая история каменоломен — именно брачский известняк, по широко распространённой легенде, использовался при строительстве Белого дома в Вашингтоне. Здесь находится высочайшая вершина среди всех Адриатических островов, а цепочка внутренних деревень живёт так, словно туризм обошёл их стороной.

Брач — удобная база и для тех, кому старый город Сплита кажется слишком шумным в разгар лета. Паромы из главной гавани ходят часто, переправа занимает меньше часа, а жильё в Супетаре или Боле найдётся на любой бюджет. Если вы продумываете маршрут по всему региону, маршрут по Сплиту на 3 дня поможет грамотно вписать поездку на остров в городскую программу.

Как добраться до Брача: паромы, маршруты и расписание

Основной маршрут — автомобильный паром Jadrolinija из гавани Сплита до Супетара, административного центра острова на северном побережье. Переправа занимает около 50 минут, паромы ходят несколько раз в день круглый год, а летом — значительно чаще. Это самый удобный вариант, если вы хотите взять машину или просто не привязываться к конкретному времени отправления.

Летом действует скоростной катамаран из Сплита до Бола (южное побережье, рядом с Златни-Рат). Идёт быстрее парома, но расписание стоит проверять заранее: маршрут работает только в сезон и меняется от года к году. На острове есть небольшой аэропорт близ Бола, принимающий сезонные чартеры и отдельные внутренние рейсы, однако большинство путешественников добирается морем.

Если вы планируете объединить Брач с поездками на другие острова, маршрут по островам из Сплита подскажет, как посетить несколько мест подряд, не возвращаясь каждый раз в город.

Супетар: паромный порт, который стоит больше, чем пересадочный пункт

Большинство туристов сходят с парома в Супетаре и тут же берут машину напрокат или садятся в автобус до Бола. Это понятно, но сам городок заслуживает хотя бы короткой прогулки. Набережная Супетара компактна и ненавязчива: небольшая гавань, скромные пляжи с обеих сторон — и кладбище на западном мысу, которое по праву считается одним из самых удивительных в Далмации.

Мавзолей Петриновичей на этом кладбище был создан скульптором Иваном Рендичем в конце XIX века и представляет собой поразительный образец неоготической резьбы по камню среди кипарисов. Сюда приходит ничтожная доля от той толпы, что бродит по старому городу Сплита, — и именно поэтому визит сюда так щедро вознаграждает. Камень — местный брачский известняк, заметно отличающийся по фактуре от материкового, почти светящийся на прямом солнце.

В Супетаре чуть больше 3 200 жителей — это один из крупнейших населённых пунктов острова. По утрам, до того как через город прокатывается волна однодневных туристов, он живёт своим обычным далматинским ритмом: рыбаки перебирают сети у причала, из пекарни на главной улице тянет хлебом, пожилые горожане за столиками уличных кафе неспешно пьют кофе и читают газеты.

Златни-Рат: то, о чём фотографии умалчивают

Златни-Рат («Золотой мыс») — пляж близ Бола на южном побережье острова. Он вдаётся в Адриатику примерно на 500 метров и немного меняет форму в зависимости от течений и направления сезонных ветров — именно поэтому аэрофотографии смотрятся так эффектно. С земли это галечный пляж: узкий у кончика косы, в разгар сезона — очень людный. Лучшие пляжи рядом со Сплитом сравнивает его с другими вариантами в регионе, если вы рассматриваете альтернативы.

Пляж окаймлён сосновым лесом, дающим настоящую тень, — в июле и августе, когда камень и галька раскаляются добела, это огромный плюс. Вода прозрачная, у кончика косы достаточно мелко для детей, хотя течения вокруг мыса бывают сильнее, чем кажется. Ветер Маэстрал, дующий вдоль южного берега, делает это место одним из лучших для виндсёрфинга на Адриатике: в Боле есть прокат снаряжения и школы обучения, выросшие именно вокруг этого.

Ближайший городок — Бол — один из самых обустроенных туристических центров острова. Здесь хорошие рестораны, небольшой доминиканский монастырь с коллекцией изобразительного искусства и набережная, которая с наступлением вечера превращается в главное место притяжения. Если Супетар — это рабочий далматинский городок, в котором есть туризм, то Бол — туристическая дестинация, под которой ещё угадывается настоящий город.

Видова-Гора: высочайшая вершина Адриатических островов

Видова-Гора (около 778 м) — высшая точка среди всех Адриатических островов. Эта цифра кажется скромной ровно до того момента, пока не окажешься на вершине: на юге — открытое море до Хвара, на востоке — полуостров Пелешац, на западе — сплитское побережье. В ясный день видно Вис — примерно в 60 километрах от берега.

На вершину можно подняться по дороге (узкая горная дорога из Бола, проходимая на обычном автомобиле, но медленная) или пешком по маркированным тропам, ведущим из Бола через кустарник и голый известняк. Маршрут из Бола — около 12 километров туда-обратно с набором высоты около 700 метров; большинство проходит его за три-четыре часа. Тропа хорошо размечена, но каменистая, а верхняя часть — без какой-либо тени. Выходите пораньше и берите воды больше, чем, как вам кажется, хватит.

На вершине есть небольшая конoba (традиционный хорватский ресторан), где подают еду и напитки, — но часы работы сезонные и непостоянные. Там же скромная церковь и каменная терраса, служащая смотровой площадкой. Свет лучше всего ранним утром или поздним днём. Если вы совмещаете подъём с более широкой активной программой, холм Марьян в Сплите предлагает более спокойный, но доступный вариант прогулки прямо из города.

Внутренние деревни и каменная культура Брача

Внутренние районы острова — это в основном маквис, сухие каменные стены и заброшенные террасы, среди которых разбросаны несколько деревень, существующих с раннего Средневековья. Шкрип — старейшее поселение на острове: здесь сохранились крепостные стены римской эпохи и небольшой музей в башне замка XVI века. Деревня стоит на склоне холма — и сразу понятно, почему первые жители выбрали безопасность, а не близость к морю.

Пучишча — самая значимая в архитектурном отношении деревня острова. Здесь почти всё построено из местного известняка, а школа камнерезного мастерства (Klesarska Škola) работает непрерывно с 1909 года, обучая студентов традиционным техникам обработки брачского камня. Гуляя по деревне, слышишь стук инструментов из мастерских, а снаружи выставлены работы учеников.

В эти деревни заезжает несравнимо меньше туристов, чем в Бол или Супетар, а за пределами июля и августа многие рестораны и магазины работают по сокращённому графику. Если исследуете внутренние районы — берите с собой еду и воду, особенно если передвигаетесь на велосипеде или пешком. Дороги здесь узкие, извилистые и нередко без указателей.

Практические советы: сезоны, передвижение и кому Брач не подойдёт

Лучшее время для Брача — с конца мая по июнь и в сентябре. Июль и август дают отличную погоду для купания и самое частое паромное сообщение, но вместе с тем — максимальные цены, переполненные пляжи и изнуряющую жару. Тени на острове почти нет, если не считать лесов, а в полдень на прямом солнце Златни-Рат без шляпы и крема — настоящее испытание.

Перемещаться по острову без машины или скутера можно, но медленно. Автобусы связывают Супетар с Болом и несколькими другими населёнными пунктами, но расписание ограниченное — особенно вне сезона. Аренда машины или скутера в Супетаре или Боле открывает доступ ко всему острову и остаётся самым практичным вариантом, если время поездки ограничено.

Инфраструктура для людей с ограниченными возможностями за пределами центров крупных городков практически отсутствует. На Златни-Рат нет ровного мощёного подхода к воде — везде галька. Набережная Супетара в основном плоская и удобная. Видова-Гора и внутренние деревни — это неровный, пересечённый рельеф. Тем, чья поездка ориентирована прежде всего на пляж и кому важна доступность, будет проще найти варианты ближе к Сплиту — например, пляж Жньян на материковой части Сплита.

Брач — не лучший выбор, если у вас есть лишь несколько часов в Сплите, если вы не любите паромы или путешествуете с маленькими детьми, которым нужен предсказуемый режим дня и пеленальные столики. Переправа съедает большую часть дня, а остров по-настоящему раскрывается тем, кто готов двигаться неторопливо, а не галочить достопримечательности.