Se déplacer à Hanoï : tous les moyens de transport, classés et expliqués
Les rues de Hanoï sont chaotiques, animées, et franchement agréables à parcourir quand on en connaît les règles. Ce guide passe en revue toutes les options de transport — des transferts aéroport aux cyclos du Vieux Quartier — avec des tarifs honnêtes, des conseils pratiques et des recommandations claires selon votre budget.

En bref
- Grab (VTC) est l'option la plus fiable et la plus abordable pour la grande majorité des trajets en ville.
- Depuis l'aéroport international Noi Bai (HAN) jusqu'au centre-ville, comptez 45 à 60 minutes ; le bus express aéroport (ligne 86) coûte environ 35 000 VND.
- Se déplacer à pied à Hanoï n'est vraiment envisageable que dans le Vieux Quartier et autour du lac Hoan Kiem — la ville est grande.
- Les moto-taxis (xe om) sont rapides et bon marché, mais nécessitent de négocier avec assurance ; fixez toujours le prix avant de monter.
- Évitez les taxis à compteur des compagnies non identifiées — fiez-vous uniquement à Mai Linh ou Taxi Group pour échapper aux arnaques.
Rejoindre le centre-ville depuis l'aéroport Noi Bai

L'aéroport international Noi Bai (code IATA : HAN) se trouve à environ 30 km au nord du centre de Hanoï, soit 45 à 60 minutes de route selon la circulation. C'est aussi là que la plupart des nouveaux arrivants se font surfacturer — autant connaître ses options avant d'atterrir.
- Bus aéroport ligne 86 Le bus de Vietnam Airlines relie Noi Bai au cinéma Kinh Do, sur Trang Tien Street, près du lac Hoan Kiem. Le tarif est d'environ 35 000 VND. Les départs ont lieu toutes les 30 minutes environ, de 05h30 à 22h00. Lent, mais imbattable côté prix, et systématiquement climatisé.
- Grab (voiture) Réservez via l'application Grab avant de sortir de la zone des arrivées. Le tarif habituel vers le Vieux Quartier est de 300 000 à 400 000 VND. Le prix s'affiche avant confirmation et vous pouvez suivre votre chauffeur en temps réel. C'est la meilleure option pour la plupart des voyageurs arrivant avec des bagages.
- Taxi à compteur Mai Linh (vert) et Taxi Group (blanc) sont les compagnies de confiance à Hanoï. Comptez 350 000 à 400 000 VND, péages inclus. Évitez tout chauffeur qui vous aborde dans le hall des arrivées avec un tarif fixe — ces prix sont presque toujours 2 à 3 fois plus élevés que la normale.
- Transfert privé Les transferts réservés à l'avance via votre hôtel ou un prestataire privé coûtent généralement 350 000 à 500 000 VND. Une option à considérer si vous arrivez tard le soir ou si vous préférez la tranquillité d'esprit à l'économie.
⚠️ À éviter
N'acceptez jamais une course proposée par des rabatteurs à l'intérieur du terminal. Ignorez-les, sortez du bâtiment et ouvrez Grab sur votre téléphone. La différence de prix entre un Grab légitime et un taxi non officiel peut dépasser 200 000 à 300 000 VND.
Applications VTC : Grab et ses concurrents

Grab est la plateforme VTC dominante au Vietnam et, de loin, le moyen le plus pratique de se déplacer à Hanoï pour la plupart des visiteurs. L'application est disponible en anglais, le tarif est fixé avant confirmation et le paiement peut se faire par carte ou en espèces. Pour de courts trajets en ville — disons du Vieux Quartier au Temple de la Littérature — un GrabCar coûte généralement entre 40 000 et 80 000 VND.
Grab propose également GrabBike, un service de moto-taxi nettement moins cher et plus rapide en cas de forte circulation. Une course traversant la ville en GrabBike dépasse rarement 30 000 à 50 000 VND. La contrepartie : on est en plein cœur du trafic hanoïen, ce qui peut sembler intense pour les néophytes. Be Delivery (anciennement Gojek Vietnam) fonctionne de façon similaire et vaut la peine d'être comparé les jours d'affluence.
✨ Conseil pro
Téléchargez Grab et ajoutez un moyen de paiement avant de partir de chez vous. À l'arrivée, connectez-vous au Wi-Fi de l'aéroport et réservez votre voiture depuis l'intérieur du terminal. Vous évitez entièrement la file des taxis et votre chauffeur vous retrouve à la zone de prise en charge désignée, à la sortie des départs.
Se déplacer en moto-taxi et en cyclo

Le xe om traditionnel (moto-taxi) existe à Hanoï depuis des décennies et reste une option viable, notamment dans le Vieux Quartier où les ruelles étroites rendent les voitures peu pratiques. La règle d'or : négociez le prix avant de monter. Sans compteur, la course coûte ce que vous avez négocié. Pour les courtes distances dans le Vieux Quartier, 15 000 à 30 000 VND est raisonnable. Pour des trajets plus longs à travers la ville, ne dépassez pas 50 000 à 80 000 VND.
Les cyclos, ces pousse-pousse à trois roues à pédales, sont plus lents mais offrent une vue au ras du sol sur la ville qui vaut vraiment le détour au moins une fois. Ils se concentrent autour du lac Hoan Kiem et dans les rues du Vieux Quartier. Fixez le prix à l'avance (une boucle de 30 minutes dans le Vieux Quartier revient à environ 100 000 à 150 000 VND) et considérez-le comme une activité touristique plutôt qu'un transport efficace. Ce n'est pas le moyen le plus rapide de se déplacer, mais c'est une belle façon de découvrir la Fresque en mosaïque de céramique de Hanoï ou de longer les rues du marché à un rythme qu'on peut vraiment apprécier.
💡 Conseil local
Louer une moto est possible si vous êtes un conducteur expérimenté et que vous possédez un permis de conduire international. Cela dit, la circulation à Hanoï ne ressemble à aucune autre ville : les motos se déplacent en vagues denses et les feux tricolores sont perçus comme de simples suggestions par certains. Les voyageurs qui découvrent l'Asie du Sud-Est pour la première fois feraient mieux d'attendre d'être plus à l'aise avec la culture locale de la route avant de s'y aventurer.
Le réseau de bus public de Hanoï

Hanoï dispose d'un vaste réseau de bus publics qui couvre la majeure partie de la ville ainsi que plusieurs lignes de banlieue. Les tarifs sont très bas, généralement de 7 000 à 9 000 VND par trajet, et les lignes desservent des quartiers que les taxis jugent parfois peu rentables. L'inconvénient : naviguer dans ce réseau demande un peu de patience — la plupart des panneaux sont en vietnamien, le suivi en temps réel est peu fiable et les bus peuvent être bondés aux heures de pointe (7h-9h et 17h-19h).
Pour les voyageurs qui restent plus de quelques jours, le bus mérite vraiment qu'on s'y intéresse. Google Maps couvre désormais la plupart des lignes de bus de Hanoï avec des indications arrêt par arrêt en anglais. La ligne 86 (aéroport-centre-ville) est la plus utile pour les visiteurs ; la ligne 09 relie le lac de l'Ouest au Vieux Quartier ; et les lignes qui longent Dinh Tien Hoang et Trang Tien Street desservent les principaux sites touristiques. Achetez votre ticket directement auprès du contrôleur à bord — aucune réservation à l'avance nécessaire.
Se déplacer à pied et à vélo à Hanoï

La marche à pied fonctionne bien dans quelques zones concentrées : les 36 rues du Vieux Quartier, le tour du lac Hoan Kiem et le Quartier français entre l'Opéra et le lac. Ces quartiers sont assez compacts pour être explorés à pied en une après-midi, et la marche vous permet de remarquer des détails — une porte de temple, un étal de street food, un porche colonial — que vous rateriez depuis un véhicule.
Traverser la rue à Hanoï mérite qu'on s'y attarde. Le conseil habituel est le bon : marchez lentement, de façon régulière, et ne vous arrêtez pas brusquement. Les motos s'écarteront si vous êtes prévisible. Hésiter en plein milieu de la traversée est bien plus dangereux que de s'engager à allure constante. Près du temple Ngoc Son le week-end, les rues autour du lac Hoan Kiem sont piétonnes, ce qui facilite grandement la balade.
Des vélos sont disponibles à la location dans plusieurs guesthouses et boutiques dédiées du Vieux Quartier, généralement entre 50 000 et 80 000 VND par jour pour un vélo de ville basique. Le vélo fonctionne plutôt bien sur les itinéraires plats autour du lac de l'Ouest (Tay Ho), qui dispose d'une agréable piste en bord de lac et d'un trafic plus léger qu'en centre-ville. Évitez les grands axes comme Nguyen Trai ou Giai Phong aux heures de pointe — le volume de circulation est réellement dangereux pour les cyclistes peu habitués.
Se déplacer entre les quartiers et arrondissements de Hanoï

Les principaux sites touristiques de Hanoï sont répartis dans plusieurs arrondissements. Le Vieux Quartier (arrondissement de Hoan Kiem) est le plus central, mais des attractions comme le Mausolée de Hô Chi Minh et la Citadelle impériale de Thang Long se trouvent dans l'arrondissement de Ba Dinh, à environ 3-4 km à l'ouest. Le Musée d'ethnologie du Vietnam se trouve 2 km plus à l'ouest dans l'arrondissement de Cau Giay. Ces sites ne sont pas accessibles à pied depuis le Vieux Quartier, mais un Grab entre l'un quelconque d'entre eux coûte 30 000 à 60 000 VND.
Le lac de l'Ouest (Tay Ho) est situé au nord du Vieux Quartier, à environ 4-5 km. On y trouve la pagode Tran Quoc et la rue Xuan Dieu avec ses restaurants et cafés haut de gamme. De nombreux voyageurs logés dans le Vieux Quartier visitent le lac de l'Ouest lors d'une demi-journée, idéalement en Grab ou à vélo. Si vous prévoyez une journée complète à Ba Dinh — le mausolée, la Pagode au Pilier unique et le musée Hô Chi Minh — pensez à prendre un Grab le matin et à rentrer à pied vers l'est en traversant le Jardin botanique : c'est plus économique et l'itinéraire est très agréable.
- Vieux Quartier → place Ba Dinh : 3,5 km, environ 10-15 min en Grab (25 000-40 000 VND)
- Vieux Quartier → lac de l'Ouest (Tay Ho) : 4-5 km, 15-20 min en Grab (30 000-50 000 VND)
- Vieux Quartier → Musée d'ethnologie du Vietnam : 5-6 km, 15-25 min en Grab (40 000-60 000 VND)
- Vieux Quartier → pont Long Bien : 1,5 km, à pied en 20 min via Hang Chieu Street
- Aéroport Noi Bai → Vieux Quartier : environ 30 km, 45-60 min en voiture (300 000-400 000 VND via Grab)
Excursions depuis Hanoï : sortir de la ville

Pour les excursions à la journée ou les séjours d'une nuit, les options dépendent essentiellement de la distance. Ninh Binh se trouve à environ 95 km au sud et est accessible en moins de 2 heures par le train depuis la gare principale de Hanoï (Ga Ha Noi). L'Express de la Réunification s'arrête à la gare de Ninh Binh, avec des billets à 80 000-130 000 VND en place assise. La baie d'Along, à environ 170 km à l'est, est plus facilement accessible en tour organisé ou en navette partagée — le trajet routier prend environ 3h30 sans embouteillages. Il est possible de s'y rendre de façon indépendante en bus public, mais c'est plus lent et implique plusieurs correspondances.
Le village de céramique de Bat Trang est l'une des excursions à la demi-journée les plus faciles, situé à environ 13 km au sud-est. Prenez le bus public ligne 47 depuis la gare routière de Long Bien ou un taxi pour environ 100 000 à 150 000 VND dans un sens. Pour les excursions organisées et les itinéraires multi-destinations, consultez les meilleures excursions depuis Hanoï pour un guide complet.
Questions fréquentes
Est-il facile de se déplacer à Hanoï sans parler vietnamien ?
Oui, pour la plupart des besoins touristiques. Grab fonctionne entièrement en anglais et supprime la barrière de la langue pour la quasi-totalité des trajets. Les principaux sites ont une signalisation partielle en anglais, et les chauffeurs qui utilisent l'application peuvent suivre le GPS sans communication verbale. Vous ressentirez la limite principalement au moment de négocier un prix de xe om ou d'acheter un ticket de bus — gardez de petites coupures en VND sur vous et utilisez Google Translate pour tout ce qui est complexe.
Combien coûte le trajet de l'aéroport Noi Bai au Vieux Quartier ?
Un Grab depuis Noi Bai jusqu'au Vieux Quartier coûte généralement 300 000 à 400 000 VND, péages inclus. Le bus aéroport public (ligne 86) revient à environ 35 000 VND, mais il est plus lent et vous dépose près du lac Hoan Kiem, et non porte à porte. Les taxis à compteur Mai Linh ou Taxi Group reviennent à un tarif similaire et sont fiables.
Y a-t-il un métro à Hanoï ?
La ligne de métro de Hanoï (ligne Cat Linh–Hà Đông) est en service depuis novembre 2021, reliant la station Cat Linh au sud-ouest vers Ha Dong. Cependant, cette ligne ne dessert ni l'aéroport ni le Vieux Quartier, ni la plupart des sites touristiques — elle est donc d'une utilité limitée pour les visiteurs en l'état actuel. D'autres lignes sont en construction mais pas encore ouvertes.
Quel est le moyen le plus sûr de prendre un taxi à Hanoï ?
Utilisez Grab pour un tarif fixe confirmé par l'application, ou hèlez un taxi Mai Linh (vert) ou Taxi Group dans la rue en vérifiant que le compteur tourne. N'entrez jamais dans un taxi non identifié et ne cédez pas à un démarcheur vous proposant un tarif fixe à l'aéroport, à la gare ou sur les sites touristiques. Ces taxis non officiels facturent couramment 3 à 5 fois le tarif normal.
Peut-on louer un vélo à Hanoï et se déplacer à vélo en ville ?
Oui. Des vélos sont facilement disponibles à la location dans le Vieux Quartier pour 50 000 à 80 000 VND par jour. Pédaler autour du lac de l'Ouest (Tay Ho) est particulièrement agréable : la piste en bord de lac est relativement plate et la circulation y est plus légère qu'en centre-ville. Évitez les grands axes aux heures de pointe du matin et du soir — le trafic est dense et rapide.