Se déplacer à Gand : le guide complet des transports

Gand est l'une des villes historiques les plus agréables à parcourir à pied en Belgique, mais connaître son réseau de trams, ses liaisons ferroviaires et ses pass visiteurs vous fera gagner du temps et de l'argent. Ce guide passe en revue chaque option de transport, des transferts depuis l'aéroport de Bruxelles à la billetterie De Lijn, en passant par les itinéraires vélo et la CityCard Gent.

Un tram moderne passe devant l'église Saint-Nicolas au cœur de Gand, baigné par la lumière dorée du soir.

En bref

  • Gand n'a pas d'aéroport : la porte d'entrée principale est l'aéroport de Bruxelles (BRU), avec des trains directs vers Gent-Sint-Pieters en 50 à 60 minutes selon l'itinéraire.
  • De Lijn exploite le réseau de trams et de bus ; un ticket unitaire coûte 3 € et permet des correspondances illimitées pendant 60 minutes.
  • La CityCard Gent (à partir de 49 € pour 48 h) regroupe les trajets De Lijn illimités à Gand, un vélo de location et l'accès au tram fluvial hop-on hop-off. Consultez notre guide de Gand avec un petit budget pour en tirer le meilleur parti.
  • Le centre historique est compact et se découvre idéalement à pied ou à vélo. Les trams sont surtout utiles sur l'axe menant à la gare de Gent-Sint-Pieters.
  • Le paiement sans contact fonctionne sur tous les véhicules De Lijn, mais il ne couvre qu'une seule personne par validation.

Arriver à Gand : comment venir depuis l'aéroport de Bruxelles

Un train belge à la gare de Gent-Sint-Pieters avec des bâtiments historiques visibles en arrière-plan, photographié en noir et blanc.
Photo J MAD

Gand ne possède pas d'aéroport. Cette ville de 270 000 habitants est desservie principalement par l'aéroport de Bruxelles (IATA : BRU), situé à environ 55 km à l'est. La liaison entre l'aéroport et Gand est simple en train, et cette connexion ferroviaire est l'une des meilleures du genre en Belgique.

Depuis l'aéroport de Bruxelles, rendez-vous à la gare au niveau -1 du terminal. Deux options s'offrent à vous. La première est un train direct vers Gent-Sint-Pieters, qui circule environ une fois par heure. La seconde consiste à prendre l'un des trains fréquents vers Bruxelles (jusqu'à 4 par heure) et à correspondre à Brussel-Noord ou Bruxelles-Midi, d'où partent environ trois trains par heure en direction de Gand. Le trajet depuis Bruxelles-Midi jusqu'à Gent-Sint-Pieters dure environ 30 minutes. Comptez 50 à 70 minutes au total depuis le terminal jusqu'à Gent-Sint-Pieters, selon le trajet et la correspondance choisis.

💡 Conseil local

Consultez le site de la compagnie ferroviaire belge NMBS/SNCB (belgiantrain.be) pour les horaires et tarifs en vigueur avant de voyager. La NMBS propose, en partenariat avec De Lijn, un City Pass pour Gand combinant les trajets en train illimités sur certaines lignes à destination et en provenance de Gand avec l'utilisation des trams et bus De Lijn en ville, ce qui peut représenter un bon rapport qualité-prix pour les courts séjours impliquant plusieurs trajets en train.

L'aéroport de Bruxelles-Charleroi (CRL) est utilisé par certaines compagnies low-cost et se trouve à environ 80 km de Gand. La liaison est moins directe et implique généralement une navette jusqu'à Bruxelles-Midi, puis un train. Pensez à tenir compte du temps de transit supplémentaire si vous envisagez de réserver un vol depuis cet aéroport.

Gent-Sint-Pieters : la gare principale et comment rejoindre le centre

Vue des quais couverts et des ferronneries d'une gare européenne classique sous un ciel nuageux.
Photo Vitali Adutskevich

Gent-Sint-Pieters est la gare principale de Gand et le point de départ pour les correspondances en ville. Elle se situe à environ 2 km au sud du cœur historique, autour de Graslei et Korenlei. À pied, le trajet prend environ 25 à 30 minutes par un chemin direct, une option tout à fait envisageable si vous voyagez léger et souhaitez vous repérer dès l'arrivée.

L'option la plus rapide reste le tram ligne 1, qui relie Gent-Sint-Pieters directement au Korenmarkt, au cœur de la cité médiévale, en 5 à 10 minutes environ. Les trams partent fréquemment des arrêts situés juste devant la sortie principale de la gare. Cet axe est l'un des plus fréquentés du réseau et fonctionne tôt le matin jusqu'en soirée avancée.

⚠️ À éviter

Gand possède également une gare secondaire, Gent-Dampoort, au nord-est de la ville. Certains trains régionaux et intercity s'y arrêtent plutôt qu'à Sint-Pieters. Elle est plus proche du quartier Patershol et du Vrijdagmarkt, mais dispose de moins de correspondances en tram. Vérifiez à quelle gare votre train arrive avant de tenir pour acquis que ce sera Sint-Pieters.

De Lijn : trams, bus et fonctionnement du réseau

De Lijn est l'autorité de transport public flamande et gère l'ensemble des trams et bus de Gand. Le réseau est bien adapté aussi bien aux navetteurs quotidiens qu'aux visiteurs. Quatre lignes de tram traversent la ville, reliant le centre aux principaux quartiers résidentiels et estudiantins. Les bus complètent les trams sur les trajets non couverts par le réseau ferré.

Pour la plupart des visiteurs, le tram est le seul moyen de transport en commun dont vous aurez régulièrement besoin. Les lignes principales traversent le centre-ville, avec des arrêts à proximité du Beffroi de Gand, de la gare Sint-Pieters et du quartier universitaire. Le planificateur de trajets De Lijn sur delijn.be est fiable, et l'application De Lijn affiche les départs en temps réel.

  • Ticket unitaire (3 €) Valable 60 minutes à compter de la première validation, avec correspondances illimitées en tram et en bus De Lijn pendant cette durée. S'achète via l'application De Lijn, aux distributeurs aux arrêts, dans les boutiques Lijnwinkel à Gent-Sint-Pieters et au Korenmarkt, ou sans contact à bord.
  • Ticket journée (9 € pour les 12 ans et plus, 4,50 € pour les 6-11 ans) Valable 24 heures à partir de la première utilisation. Rentable dès que vous prévoyez plus de trois trajets dans la journée, ce qui arrive facilement quand on enchaîne musées et quartiers.
  • Enfants de moins de 6 ans Voyage gratuit sur tous les services De Lijn lorsqu'ils sont accompagnés d'un passager payant âgé de 12 ans ou plus.
  • Paiement sans contact à bord Payez en posant votre carte bancaire, smartphone ou montre connectée sur le lecteur. Chaque validation ne couvre qu'une seule personne : impossible de payer deux personnes en une seule fois. Le tarif est de 3 € par personne et inclut 60 minutes de correspondances gratuites.
  • Ticket par SMS Envoyez « DL » au 4884 pour obtenir un ticket mobile. Le coût unitaire est inférieur à l'achat à bord, mais l'application reste plus pratique pour la plupart des voyageurs.

✨ Conseil pro

Si vous prévoyez de prendre le tram plus de deux fois par jour, optez pour le ticket journée plutôt que des tickets unitaires. À 9 €, il est amorti dès le troisième trajet et vous évite de vous soucier du paiement à chaque arrêt. Téléchargez l'application De Lijn avant de partir : elle permet d'acheter des tickets à l'avance et affiche la position des véhicules en temps réel.

CityCard Gent : le pass visiteur en vaut-il vraiment la peine ?

La CityCard Gent est le principal pass touristique, combinant transports et accès aux musées. La version 48 heures est à 49 € et la version 72 heures à 55 €. Les deux incluent les trajets illimités en tram et bus De Lijn dans les limites de la ville, une journée de location de vélo, une journée sur le tram fluvial hop-on hop-off, ainsi que l'entrée gratuite ou à tarif réduit dans un large choix de musées et attractions, dont le château des Comtes (Gravensteen), le musée des beaux-arts MSK Gand, et le musée de la ville STAM.

La question de sa rentabilité dépend beaucoup de votre programme. Si vous prévoyez de visiter trois attractions payantes ou plus et d'utiliser les transports en commun chaque jour, le pass s'autofinance généralement. En revanche, si vous passez l'essentiel de votre séjour à vous promener dans le centre historique et à ne visiter qu'un ou deux musées, le coût du pass risque de dépasser ce que vous auriez dépensé individuellement. Le seul volet transport ne justifie pas le prix, à moins que vous logiez loin du centre.

Une limitation importante à garder en tête : la CityCard couvre uniquement les trajets De Lijn à l'intérieur de Gand. Elle n'est pas valable sur les lignes De Lijn vers les villes voisines ni sur les trains NMBS. Si vous prévoyez des excursions en transports en commun, des tickets séparés seront nécessaires.

  • CityCard 48 h : 49 € par adulte
  • CityCard 72 h : 55 € par adulte
  • Inclut les trams et bus De Lijn illimités à Gand (hors trains NMBS)
  • Inclut une journée de location de vélo (sous réserve de disponibilité au point de retrait)
  • Inclut une journée sur le tram fluvial hop-on hop-off (saisonnier : vérifiez les horaires en cours sur visit.gent.be)
  • Les réductions et entrées gratuites dans les musées varient : consultez la liste complète et à jour sur le site officiel de Visit Gent avant d'acheter

À pied et à vélo : un bilan honnête

Grand parking à vélos couvert rempli de nombreux vélos, illustrant la culture du cyclisme dans une ville européenne.
Photo Mauricio Krupka Buendia

Le centre historique de Gand est vraiment compact. Le principal groupement de monuments médiévaux, de la cathédrale Saint-Bavon et du Beffroi jusqu'à Graslei et Korenlei et au Gravensteen, tient dans une zone que l'on traverse à pied en 15 minutes. Pour qui loge en centre-ville, le tram est souvent superflu pour faire du tourisme. La marche reste le meilleur moyen d'explorer les ruelles médiévales, les quais longeant les canaux et le quartier Patershol.

Le vélo est extrêmement pratique à Gand, qui dispose d'un vaste réseau de pistes cyclables dédiées. La ville est plate, ce qui la rend accessible à tous les niveaux. Vous pouvez louer un vélo via le programme CityCard, aux points Blue-bike en gare, ou auprès de différents loueurs privés. Gand possède une grande zone piétonne dans le centre historique, ce qui rend la circulation à vélo dans ce secteur simple et agréable. Notez que la zone piétonne intérieure est soumise à certaines restrictions horaires et règles d'accès qui évoluent régulièrement : renseignez-vous sur la réglementation en vigueur si vous envisagez d'y entrer en véhicule.

Pour un itinéraire structuré à pied couvrant les principaux sites, le guide de balade à pied à Gand propose un programme pratique. Si vous êtes pressé, le guide une journée à Gand propose la combinaison la plus efficace entre marche et tram.

Conseils pratiques et erreurs fréquentes

Quelques malentendus reviennent souvent chez les primo-visiteurs. Le plus courant concerne le paiement sans contact : valider sa carte à bord ne couvre qu'un seul passager. Si vous voyagez en couple ou en famille, chaque personne doit valider séparément avec son propre moyen de paiement, ou il vous faut des tickets achetés à l'avance en nombre suffisant. Il n'existe aucun moyen de payer pour deux personnes en une seule validation.

La validité de 60 minutes d'un ticket unitaire est un vrai avantage que beaucoup de visiteurs n'exploitent pas assez. Si vous montez dans un tram, descendez à un arrêt, puis remontez dans un autre tram ou bus dans la même fenêtre de 60 minutes, le second trajet est gratuit. Le compteur démarre à la première validation, pas à l'achat. Les tickets unitaires sont donc plus souples qu'il n'y paraît au premier abord.

Lors de grands événements comme les festival des Gentse Feesten en juillet, De Lijn modifie certains itinéraires et déplace temporairement quelques arrêts de tram dans le centre historique. L'application De Lijn indique les déviations en temps réel, mais il vaut mieux vérifier à l'avance si votre visite coïncide avec un grand événement. Le guide de la meilleure période pour visiter Gand traite plus en détail des variations saisonnières de fréquentation et de transport.

ℹ️ Bon à savoir

Les tarifs, numéros de lignes de tram et inclusions des pass changent régulièrement. Les chiffres indiqués dans ce guide sont issus de sources officielles De Lijn et Visit Gent vérifiées, mais pensez à confirmer les tarifs en vigueur sur delijn.be et visit.gent.be avant votre départ. La numérotation des lignes en particulier a déjà évolué et pourrait le faire à nouveau.

Questions fréquentes

Comment rejoindre le centre de Gand depuis l'aéroport de Bruxelles ?

Prenez un train au niveau -1 du terminal. Vous pouvez opter pour un train direct vers Gent-Sint-Pieters (environ une fois par heure) ou un train plus fréquent vers Bruxelles-Midi ou Brussel-Noord avec correspondance. Comptez environ 50 à 70 minutes au total. Depuis Gent-Sint-Pieters, le tram ligne 1 rejoint le centre historique (Korenmarkt) en 5 à 10 minutes.

Un ticket De Lijn est-il valable pour un seul véhicule ou puis-je prendre des correspondances ?

Un ticket unitaire (3 €) est valable 60 minutes à compter de la première validation et permet des correspondances illimitées entre trams et bus De Lijn pendant cette durée. Il n'est pas limité à un seul véhicule. Le compteur démarre à la première validation, pas à l'achat du ticket.

Puis-je payer pour deux personnes avec un seul paiement sans contact sur De Lijn ?

Non. Le paiement sans contact (carte bancaire, téléphone, montre connectée) couvre exactement une personne par validation. Chaque passager doit utiliser son propre moyen de paiement, ou vous pouvez acheter plusieurs tickets préchargés sur l'application De Lijn à partager.

La CityCard Gent couvre-t-elle les bus De Lijn vers d'autres villes comme Bruges ou Bruxelles ?

Non. La CityCard couvre uniquement les trams et bus De Lijn circulant à l'intérieur de la ville de Gand. Les lignes De Lijn régionales vers les villes voisines et les trains NMBS nécessitent des tickets séparés.

Ai-je besoin des transports en commun pour voir les principaux sites de Gand, ou puis-je tout faire à pied ?

Pour le centre historique, la marche est largement suffisante. Les principales attractions médiévales se concentrent dans un périmètre que l'on traverse à pied en 15 minutes. Les transports en commun deviennent utiles si vous logez près de la gare Gent-Sint-Pieters, si vous visitez le quartier des musées du Citadelpark ou si vous vous rendez dans les quartiers périphériques. Le vélo est une excellente alternative aux deux options.

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