Singapore Flyer: สิ่งที่ควรรู้ก่อนขึ้นไปนั่ง

Singapore Flyer คืออะไร?

Singapore Flyer เป็นชิงช้าสวรรค์ชมวิวขนาดยักษ์ สูง 165 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล เส้นผ่านศูนย์กลางของตัววงล้อ 150 เมตร ตอนเปิดอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 15 เมษายน 2008 ถือเป็นชิงช้าสวรรค์ชมวิวที่ใหญ่ที่สุดในโลก ปัจจุบันมีชิงช้าสวรรค์ใหม่ที่ใหญ่กว่าเกิดขึ้นหลายแห่ง แต่ Singapore Flyer ก็ยังเป็นแลนด์มาร์กสำคัญของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และเป็นหนึ่งในสิ่งก่อสร้างที่จดจำได้ง่ายที่สุดบนสกายไลน์สิงคโปร์

วงล้อมีแคปซูลปรับอากาศแบบปิดทั้งหมด 28 แคปซูล แต่ละแคปซูลจุได้สูงสุด 28 คน หมุนครบรอบใช้เวลาประมาณ 30 นาที เพียงพอให้ชมวิวรอบอ่าวได้ครบอย่างน้อยหนึ่งรอบ แคปซูลกว้างพอให้เดินไปมาได้ มุดมองกระจกพื้นใส และเปลี่ยนมุมมองได้ตลอดขณะที่กอนโดลาขึ้นและลง

Flyer ตั้งอยู่ริมMarina Bay ระหว่างริมน้ำ Esplanade กับ F1 Pit Building เป็นส่วนหนึ่งของย่านที่รวม Gardens by the Bay, Marina Bay Sands และทางเดินริมน้ำไว้ด้วยกัน จึงจัดใส่แพลนเที่ยวเต็มวันในโซนนี้ได้ง่ายมาก

วิว: จะเห็นอะไรจริงๆ จากข้างบน

จากจุดสูงสุด จะมองเห็นใจกลางสิงคโปร์แบบพาโนรามา ทางทิศตะวันตกเห็นโรงแรม Marina Bay Sands กับสระว่ายน้ำ Infinity Pool บนดาดฟ้าเป็นซิลูเอตต์ชัดเจน โดมทรงเรขาคณิตของศูนย์ศิลปะ Esplanade อยู่เกือบจะตรงใต้เท้าในจังหวะที่ผ่านทิศเหนือ ข้ามฝั่งน้ำไป Colonial District และตึกสูงย่าน CBD เรียงเป็นฉากหลังสกายไลน์หลัก

มองไปทางทิศตะวันออกและใต้ จะเห็น Supertree ของ Gardens by the Bay ท่าเรือสำราญ และเกาะอุตสาหกรรมทางใต้ ในวันที่อากาศดี มองเห็นชายฝั่งมาเลเซียทางเหนือและเกาะบาตัมของอินโดนีเซียทางใต้ สิงคโปร์มีพื้นที่แค่ราว 730 ตารางกิโลเมตร วันที่ทัศนวิสัยดีจึงเหมือนได้ดูแผนที่เมืองทั้งประเทศจากมุมสูง

แคปซูลกระจกให้วิว 360 องศาไม่มีอะไรบัง แต่แสงสะท้อนเป็นปัญหาช่วงกลางวัน ช่างภาพจะพบว่าแสงบ่ายทำให้ภาพแบนราบ ขณะที่ช่วง golden hour ก่อนพระอาทิตย์ตกให้ผลลัพธ์ดีกว่ามาก พื้นแคปซูลมีกระจกใสให้มองลงด้านล่าง แต่เป็นกระจกฝ้าพอสมควร เป็นแค่ลูกเล่นมากกว่าจะใช้ดูวิวได้จริง

เช้า บ่าย หรือค่ำ: เลือกเวลาที่ใช่

ประสบการณ์จะเปลี่ยนไปมากขึ้นอยู่กับเวลาที่ขึ้น ช่วงเช้าประมาณ 10.00–12.00 น. คนน้อยกว่าและอากาศมักจะใสกว่า แสงสว่างสม่ำเสมอ เหมาะสำหรับการดูผังเมืองแบบชัดเจน โดยเฉพาะถ้าเพิ่งมาถึงสิงคโปร์และอยากทำความรู้จักทิศทางของเมือง

ช่วงบ่ายประมาณ 14.00–17.00 น. เป็นช่วงที่น่าขึ้นน้อยที่สุด ท้องฟ้ามักมัวหมอง แสงแดดสะท้อนกระจกแคปซูลจ้ามาก และเป็นช่วงที่คนเยอะสุด ถ้าหลีกเลี่ยงได้ ก็ข้ามไปเลย

ช่วงเวลาที่คนนิยมที่สุดคือหนึ่งชั่วโมงก่อนและหลังพระอาทิตย์ตก ประมาณ 18.30–20.00 น. ท้องฟ้าเปลี่ยนเป็นโทนส้มและชมพู เงาสะท้อนในอ่าวสวยถ่ายรูปที่สุด และไฟเมืองเริ่มสว่างขึ้นทีละดวง ช่วงนี้คิวจะยาว แนะนำจองออนไลน์ล่วงหน้าอย่างยิ่ง หลังมืดสนิทแล้ว แสงไฟของ Marina Bay Sands, Supertree ที่ Gardens by the Bay และสกายไลน์ย่านกลางเมืองรวมกันเป็นวิวที่ขึ้นกลางวันเทียบไม่ได้เลย

การเดินทางและการเข้าใช้บริการ

Flyer เดินไปได้จาก MRT สองสถานี สถานี Promenade (สาย Circle และ Downtown) ใกล้กว่า เดินประมาณ 8 นาทีผ่านทางเดินมีหลังคาที่ผ่าน F1 Pit Building สถานี Esplanade (สาย Circle) เดินได้ประมาณ 10 นาที มีรถเมล์หลายสายจอดที่ถนน Raffles Avenue แท็กซี่และแอปเรียกรถ (Grab และ Gojek ใช้ได้ทั่วสิงคโปร์) สามารถจอดส่งหน้าทางเข้าได้เลย

ถ้าเดินมาจากทางทางเดินริมน้ำ Marina Bay จะเป็นเส้นทางที่เพลิดเพลินมาก โดยเฉพาะช่วงเย็น ชิงช้าสวรรค์ที่ส่องสว่างมองเห็นจากไกลตลอดทางเดิน เป็นแลนด์มาร์กให้เดินตามได้ง่าย

ชั้นล่างของอาคาร Flyer มีเคาน์เตอร์จำหน่ายบัตร ฟู้ดฮอลล์ และร้านค้า จุดขึ้นแคปซูลอยู่ชั้นสอง สถานที่รองรับวีลแชร์ มีลิฟต์ทุกชั้นและมีแคปซูลสำหรับผู้ใช้วีลแชร์โดยเฉพาะ แนะนำให้ผู้ใช้วีลแชร์หรือผู้ที่ต้องการความช่วยเหลือพิเศษติดต่อล่วงหน้าเพื่อยืนยันความพร้อมของแคปซูลและขั้นตอนการขึ้น

ตัวประสบการณ์: 30 นาทีบนอากาศ

ขั้นตอนการขึ้นไม่ซับซ้อน พนักงานจัดกลุ่มเข้าแคปซูลเป็นรอบ ถ้าจองรอบเวลาไว้ก็จะได้ขึ้นใกล้เวลานั้น เมื่อเข้าไปข้างในแล้ว แคปซูลเคลื่อนช้าและนิ่งมาก แทบไม่รู้สึกว่ากำลังเคลื่อนที่ ไม่มีความรู้สึกว่าอยู่สูงหรือโคลงเคลง แคปซูลปิดสนิทและมีแอร์ ซึ่งสำคัญมากกับความชื้นของสิงคโปร์

รอบ 30 นาทีให้เวลาชมวิวได้เต็มที่ คนส่วนใหญ่ใช้ครึ่งแรกถ่ายรูป และครึ่งหลังนั่งดูเมืองค่อยๆ เปลี่ยนมุมไปเรื่อยๆ เป็นประสบการณ์แบบผ่อนคลายโดยออกแบบมาอย่างนั้น ไม่มี audio guide ในแคปซูล แต่แอปของ Flyer มีข้อมูลให้ฟังถ้าต้องการ

เบื้องหลังทางประวัติศาสตร์และวัฒนธรรม

พิธีวางศิลาฤกษ์ Singapore Flyer จัดขึ้นในเดือนกันยายน 2005 เปิดให้ทดลองใช้ในเดือนมีนาคม 2008 ก่อนเปิดอย่างเป็นทางการในเดือนเมษายนปีเดียวกัน โปรเจกต์นี้เป็นส่วนหนึ่งของแผนใหญ่ของสิงคโปร์ในการสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการท่องเที่ยวระดับโลกในย่าน Marina Bay ซึ่งต่อมายังมี Marina Bay Sands และ Gardens by the Bay ตามมาอีกหลายปี

Flyer ถูกซื้อกิจการโดย Straco Corporation บริษัทจดทะเบียนในสิงคโปร์ ในเดือนพฤศจิกายน 2014 เปิดให้บริการต่อเนื่องตั้งแต่เปิดทำการ ยกเว้นช่วงปิดชั่วคราวในปี 2009 เนื่องจากปัญหาเทคนิค และอีกครั้งในปี 2020 จากการปิดเมืองช่วง COVID-19

จาก Flyer มองเห็นพัฒนาการของเมืองสิงคโปร์ได้ในสายตาเดียว ผืนดินถมใหม่ของ Marina Bay ย่านริมน้ำยุคอาณานิคมบริเวณBoat Quay ตึกสมัยใหม่ของย่าน CBD และแนวพื้นที่สีเขียวที่ทอดยาวลงไปทางชายฝั่งด้านใต้ ทั้งหมดบอกเล่าประวัติศาสตร์เชิงภาพของนครรัฐ 730 ตารางกิโลเมตรแห่งนี้ที่ถูกหล่อหลอมมาหลายทศวรรษ

รีวิวตรงๆ: คุ้มค่าไหม?

ราคา S$40 สำหรับผู้ใหญ่ถือว่าอยู่ฝั่งแพงของแหล่งท่องเที่ยวในสิงคโปร์ วิว 30 นาทีสวยจริงปฏิเสธไม่ได้ แต่เป็นประสบการณ์แบบรับชมอย่างเดียว ไม่ได้เดินผ่านอะไร ไม่ได้เรียนรู้ผ่านการลงมือทำ หรือปฏิสัมพันธ์กับเมืองโดยตรง ความคุ้มค่าสูงสุดตกที่นักท่องเที่ยวมาครั้งแรกที่อยากเข้าใจผังเมือง คู่รักในค่ำคืนที่ฟ้าใส และครอบครัวที่มีเด็กโตพอจะชื่นชมมุมมองจากที่สูง

คนที่สนใจประวัติศาสตร์ วัฒนธรรมอาหาร หรือชีวิตริมถนนของสิงคโปร์มากกว่า น่าจะได้ความคุ้มค่ากว่าจากที่อื่น National Gallery Singapore และGardens by the Bay ให้ประสบการณ์ที่ดื่มด่ำกว่าในราคาเท่ากันหรือถูกกว่า นักท่องเที่ยวที่เคยขึ้นชิงช้าสวรรค์ชมวิวขนาดใหญ่ที่ลอนดอน ลาสเวกัส หรือดูไบมาแล้ว อาจรู้สึกว่า Flyer คุ้นเคยมากกว่าตื่นเต้น

อย่างไรก็ตาม ถ้าสภาพอากาศลงตัว โดยเฉพาะค่ำคืนที่ฟ้าใสช่วงประมาณ 18.30–20.00 น. ถือเป็นวิธีปิดท้ายวันที่ Marina Bay ได้อย่างน่าจดจำจริงๆ วิวช่วงเวลานั้นเป็นหนึ่งในวิวที่สวยที่สุดของสิงคโปร์