Мюнхен — Вена на поезде: полный гид по билетам, расписанию и советам

Обзор маршрута: чего ожидать

Маршрут Мюнхен — Вена соединяет два важнейших города Центральной Европы. Поезда отправляются с Мюнхенского главного вокзала (München Hbf) и прибывают на Венский главный вокзал (Wien Hauptbahnhof), который в нынешнем виде открылся в 2015 году и расположен примерно в 3 км к югу от центра города. Маршрут проходит через Верхнюю Баварию и далее в Австрию: пересечение границы происходит у Зальцбурга, затем поезд движется на восток вдоль долин рек Зальцах и Дунай. Австрийский участок, особенно между Зальцбургом и Линцем, порадует пейзажами: холмы, речные долины и заснеженные альпийские вершины на горизонте.

Расстояние составляет около 355–357 км, и самые быстрые прямые поезда преодолевают его чуть менее чем за 4 часа. Большинство рейсов укладываются в 4 часа 15 минут — 4 часа 30 минут. Пересадки в Зальцбурге или других промежуточных пунктах добавляют от 30 до 60 минут, поэтому при поиске всегда выбирайте фильтр «только прямые рейсы», если время важно.

Операторы: сравниваем DB, ÖBB Railjet и WESTbahn

На этом маршруте работают три оператора, и они существенно отличаются друг от друга. Разобравшись в деталях заранее, вы избежите путаницы на вокзале.

• Deutsche Bahn ICE / EC (Eurocity) DB эксплуатирует на этом маршруте как высокоскоростные поезда ICE, так и классические составы Eurocity. Билеты можно купить на сайте bahn.de или в приложении DB Navigator. ICE быстрее и современнее; EC постарше, но вполне комфортны. Оба типа поездов отправляются с Мюнхенского главного вокзала и прибывают на Венский главный вокзал. Акционные тарифы Sparpreis от DB могут быть очень выгодными, однако они невозвратны и привязаны к конкретному поезду.
• ÖBB Railjet Австрийские государственные железные дороги управляют поездами Railjet — комфортными составами с тремя классами обслуживания: «Эконом», «Первый» и «Бизнес» (последний — тихая зона с бесплатным питанием при покупке полного тарифа). Railjet курсирует между München Hbf и Wien Hbf и пользуется популярностью среди деловых пассажиров. Билеты — на oebb.at или в приложении ÖBB. Акционные тарифы Sparschiene от ÖBB вполне сопоставимы по цене с самыми дешёвыми предложениями DB.
• WESTbahn WESTbahn — частный австрийский перевозчик, работающий в режиме свободного доступа. Важное отличие: поезда WESTbahn, как правило, отправляются с München Ost (Восточный вокзал, примерно в 4 км от центра) и прибывают на Wien Westbahnhof, а не на Wien Hbf. Это нужно учитывать при планировании дальнейших пересадок. WESTbahn часто предлагает конкурентоспособные цены и имеет свою аудиторию поклонников за простой и удобный сервис — но обязательно проверьте, подходит ли вам венский вокзал назначения.

Билеты и цены: как не переплатить

Цены на билеты по маршруту Мюнхен — Вена формируются по принципу динамического ценообразования — точно так же, как на короткие авиарейсы. Самые дешёвые билеты поступают в продажу за несколько месяцев и быстро раскупаются. Акционные тарифы эконом-класса у DB и ÖBB начинаются от €20–€26. Гибкие билеты, купленные за неделю до поездки, в среднем стоят €70–€86. Покупка в день отправления, особенно по четвергам или в праздничные периоды, легко может обойтись свыше €100 в одну сторону.

На DB и ÖBB билеты открываются для бронирования за 6 месяцев, а некоторые сторонние платформы — за 9 месяцев. Оптимальное соотношение цены и доступности обычно достигается при покупке за 6–10 недель до поездки. На период крупных мероприятий — в том числе Октоберфест в Мюнхене (конец сентября — начало октября) или недели Венского музыкального фестиваля — бронируйте как можно раньше: спрос резко растёт, а вместе с ним и цены.

• Покупайте билеты напрямую на bahn.de или oebb.at, чтобы не платить комиссию сторонним сервисам — €3–€7 за билет.
• Тарифы DB Sparpreis и ÖBB Sparschiene самые дешёвые, но невозвратны и привязаны к конкретному поезду.
• Гибкие билеты (DB Flexpreis, стандартные гибкие тарифы ÖBB) позволяют перебронировать поездку в тот же день, но стоят значительно дороже.
• Владельцы проездных (Eurail, Interrail) могут использовать этот маршрут, но может потребоваться доплата за резервирование места — уточните заранее.
• Статистически самый дорогой и загруженный день на этом маршруте — четверг; по вторникам и средам ехать, как правило, дешевле.
• Билеты первого класса у DB и в Railjet First от ÖBB примерно вдвое дороже эконома, зато включают бронирование места и более тихие вагоны.

Расписание: когда ходят поезда и как часто

В обычный будний день между Мюнхеном и Веной курсирует от 20 до 35 поездов — в зависимости от того, каких операторов и какие рейсы учитывать. На практике в дневные часы пик поезда отправляются примерно каждые 30–60 минут. Первые рейсы с Мюнхенского главного вокзала уходят около 06:00, последние — около 23:00 или позже, так что маршрут покрыт практически круглосуточно.

Утренние часы пик по будням (07:00–09:00) и вечерний промежуток (16:00–19:00) — самые загруженные и дорогие. Если расписание позволяет, поездка в середине утра или ранним днём нередко сочетает в себе разумную цену и незаполненный вагон. В выходные частота примерно та же, но пики спроса смещаются: вечер пятницы и воскресный день — самые загруженные окна в обоих направлениях.

Этот маршрут удобно вписывается в планирование однодневных поездок. Правда, до Вены от Мюнхена около 4 часов езды, так что это уже на грани длинного дня. Реально — минимум одна ночёвка, чтобы успеть почувствовать город. Если вы составляете более широкий маршрут по Центральной Европе, обратите внимание и на поезд Мюнхен — Прага и на популярную однодневную поездку из Мюнхена в Зальцбург как альтернативные или дополнительные направления.

В дороге: каково путешествие на самом деле

И DB ICE, и ÖBB Railjet — это комфортные современные поезда с кондиционером, розетками у большинства мест и вагоном-бистро. Wi-Fi есть почти на всех рейсах, однако при движении через сельские районы Австрии соединение нестабильно. Не рассчитывайте на бесперебойный стриминг — лучше скачать всё нужное заранее.

Отдельно стоит упомянуть бизнес-класс ÖBB Railjet. По полному гибкому тарифу он рассчитан на корпоративных путешественников, но если поймать акцию Sparschiene на бизнес-класс, апгрейд окажется неожиданно доступным. Вас ждут отдельная тихая зона, бесплатные закуски и напитки от стюарда, а также более широкий шаг между рядами. Для четырёхчасовой поездки — отличное рабочее пространство.

WESTbahn — другой формат: открытая планировка, никакой доплаты за бронирование и более непринуждённая атмосфера. Питание на борту продаётся. Подвижной состав относительно новый. Главный минус — менее удобное расположение отправного пункта: München Ost требует дополнительной поездки на метро или городской электричке из центра Мюнхена.

Как добраться до вокзала в Мюнхене и что ждёт в Вене

Мюнхенский главный вокзал — центральный узел городской транспортной сети, к которому подходят линии метро U1, U2, U4 и U5, а также многочисленные линии S-Bahn и трамвая. От Мариенплац в самом сердце Альтштадта до Hauptbahnhof — около 3 минут на S-Bahn или 15 минут пешком на запад. Из аэропорта Мюнхена (MUC) линии S1 и S8 доставляют прямо до Hauptbahnhof примерно за 40 минут.

Wien Hauptbahnhof хорошо связан с центром Вены: линия метро U1 довезёт вас до Штефансплац — сердца первого района — примерно за 7 минут. На самом вокзале есть большой супермаркет, камеры хранения и множество кафе и ресторанов — удобно, если вы приедете голодным или захотите оставить багаж до заселения в отель.

Если вы планируете более насыщенное путешествие, Мюнхен отлично работает как отправная точка для железнодорожных поездок по Центральной Европе. Помимо Вены, стоит рассмотреть однодневную поездку к замку Нойшванштайн, а также дальние маршруты во Франкфурт или Берлин. А чтобы лучше узнать сам Мюнхен перед отъездом, загляните в наш полный гид по достопримечательностям Мюнхена — там всё о главных достопримечательностях и районах города.