Транспорт Окленда: полный практический гид

Как устроена транспортная система Окленда

Чтобы уверенно передвигаться по Окленду, важно понять главное: это большой, раскинувшийся город с населением около 1,66 миллиона человек на площади 4 941 км². Центральные районы довольно хорошо охвачены общественным транспортом, но чем дальше от центра — в пригороды, на пляжи Западного побережья или к региональным достопримечательностям — тем реже становится транспортная сеть. Auckland Transport (AT) — единый оператор, отвечающий за автобусы, поезда и паромы. Планировщик маршрутов на at.govt.nz — самый надёжный инструмент для подготовки любой поездки.

Система оплаты для автобусов и поездов — зональная, и это стоит понять ещё до первой поездки. Актуальные тарифы можно проверить на сайте Auckland Transport. Важный момент: если маршрут предполагает пересадку с автобуса на поезд, вы, как правило, платите один зональный тариф за всю поездку, а не отдельно за каждый вид транспорта. Исключение — паромы: они работают по маршрутным ценам и оплачиваются отдельно.

Автобусы: основа городского транспорта

Автобусы охватывают территорию шире, чем поезда, и именно ими большинство жителей Окленда пользуется каждый день. Сеть расходится из нескольких узловых точек: Britomart в деловом центре, квартал Wynyard и Manukau. Частота рейсов существенно варьируется в зависимости от маршрута. Экспресс-маршруты (выделены красным на карте AT) ходят каждые 10–15 минут большую часть дня и действительно надёжны для поездок между центральными районами — Ponsonby, Newmarket, Parnell и деловым центром. В непиковые часы и в выходные дни частота на многих маршрутах снижается, поэтому перед выходом стоит проверить реальное расписание в приложении AT.

Для туристов наиболее полезны маршруты, связывающие центральные районы с набережной и востоком города. Если вы остановились в Понсонби или на Карангахапе-роуд, вы находитесь в 2–3 км от делового центра, автобусы ходят достаточно часто и машина для большей части поездок не нужна. Если жильё расположено дальше от центра, закладывайте дополнительное время в дорогу.

Поезда: удобны на конкретных направлениях, но не по всему городу

Пригородная железнодорожная сеть Окленда меняется в связи с запуском City Rail Link: Восточная и Западная линии объединяются в East-West Line, Южная линия становится South-City Line, а линия Onehunga — Onehunga-West Line. Поезда удобны для поездок в Newmarket, Grafton, New Lynn, Henderson и до станции Puhinui в аэропортовом коридоре, однако они не охватывают Северный берег и многие внутренние районы, которые, вероятно, интересуют туристов. Станция Waitematā (бывший Britomart) теперь является сквозной на линии City Rail Link, а не конечной.

Технические работы на железной дороге — обычное явление для Окленда. AT периодически закрывает отдельные участки на ремонт и вместо поездов пускает автобусы. Это происходит достаточно часто, так что проверить оповещения об изменениях в расписании за несколько дней до поездки — не просто перестраховка, а реальная необходимость. Особенно часто технические работы проводятся в летние праздники и длинные выходные.

Паромы: самый приятный способ пересечь гавань

Паромы отправляются от Городского паромного терминала на Quay Street, рядом с Куинс-Уорф и кварталом Viaduct. Они курсируют до Девонпорта, Бейсуотера, Бёркенхеда, Норткоута, Халф-Мун-Бэй и острова Вайхеке, а также на другие остановки. Для туристов наиболее востребованы два маршрута: до Девонпорта (около 12 минут в одну сторону) и до острова Вайхеке (около 40 минут в одну сторону).

Паром — это не только практично, но и по-настоящему приятно в ясную погоду: открываются виды на гавань, остров Рангитото и городской силуэт. Однодневная поездка на остров Вайхеке — одна из самых популярных экскурсий из Окленда, и паром — единственный реальный способ добраться туда без частного чартера. Точно так же Девонпорт можно добраться автобусом с Северного берега, но паром из центра города занимает в разы меньше времени и избавляет от необходимости ехать через Harbour Bridge.

• Центр города — Девонпорт Около 12 минут, $7,80 по карте HOP или бесконтактной картой. Рейсы регулярны в течение всего дня и вечером.
• Центр города — остров Вайхеке Около 35 минут, тариф варьируется — актуальные цены смотрите на сайте AT. Рейсов меньше, чем на маршрутах через гавань.
• Центр города — Халф-Мун-Бэй Около 40 минут, для доступа к восточным пригородам. Большинству туристов этот маршрут вряд ли понадобится.
• Маршруты на Северный берег (Бейсуотер, Бёркенхед, Норткоут) Удобная альтернатива поездке на машине или автобусе через Harbour Bridge, особенно в часы пик.

Из аэропорта Окленда в город

Аэропорт Окленда (AKL) расположен в районе Мангере, примерно в 21 км к югу от делового центра. Добраться туда быстро не получится ни при каком варианте: пробки на Южном шоссе в будние часы пик могут растянуть дорогу до 45–75 минут. Подробную информацию о терминалах и прилёте смотрите в гиде по аэропорту Окленда.

• Автобус AirportLink + поезд Автобус AirportLink напрямую соединяет аэропорт со станцией Puhinui (на Южной линии) и автобусным вокзалом Manukau. Ходит каждые 10 минут с 4:30 до 0:40, семь дней в неделю. От Puhinui можно сесть на поезд до Britomart. Это самый дешёвый вариант; общее время в пути до делового центра — около 45–60 минут в зависимости от пересадок.
• Автобус маршрута 38 Соединяет аэропорт с Ваунгой через Мангере-Таун-Центр. Медленнее AirportLink, но охватывает другой коридор города.
• Экспресс-автобус SkyDrive Прямой рейс из аэропорта до SkyCity на Альберт-стрит. Быстрее комбинации автобус–поезд для проживающих в центре, особенно с багажом. Тарифы и расписание меняются — актуальные данные смотрите на сайте перевозчика.
• Такси или райдшеринг Специальные зоны посадки для приложений райдшеринга находятся прямо в аэропорту. Стоимость поездки до делового центра варьируется в зависимости от времени суток и спроса. Рассчитывайте примерно на 60–90 новозеландских долларов при обычных условиях, однако в часы пик и во время мероприятий действует повышенный тариф.
• Аренда автомобиля Несколько прокатных стоек расположено прямо в терминале. Оправданный выбор, если вы едете за город или вам нужна машина на всё время поездки, — но учтите стоимость парковки в центре (25–40 новозеландских долларов в день на платных стоянках).

Автомобиль, велосипед и прогулки пешком

Автомобиль даёт настоящую свободу — добраться до мест, куда общественный транспорт просто не доходит: пляжи Западного побережья, горный массив Уэйтакере, отдалённые региональные парки. Однако проблема пробок в Окленде хорошо известна. Harbour Bridge, развязка «спагетти» рядом с деловым центром и основные въезды в город могут стоять в понедельник–пятницу с 7 до 9 утра и с 16 до 18:30. Если едете на машине, старайтесь выезжать и возвращаться за пределами этих окон или используйте навигатор с прокладкой маршрута в реальном времени.

Пешие прогулки по центру города недооценены. Britomart, набережная, деловой центр, Уинъярд-Куортер и нижняя часть Понсонби-роуд — всё это в пределах 30–40 минут ходьбы друг от друга. Маршрут Coast to Coast Walkway соединяет гавань Уэйтемата с гаванью Манукау через вулканический ландшафт города и является одним из лучших способов понять географию Окленда. Te Ara i Whiti Lightpath — выделенная велосипедно-пешеходная дорожка, соединяющая деловой центр с верхней частью Карангахапе-роуд; она является частью расширяющейся велосипедной сети города.

Велосипедная инфраструктура заметно улучшилась за последние годы, однако за пределами выделенных дорожек она остаётся неравномерной. Езда по проезжей части рядом с автомобилями распространена, но туристам, незнакомым с маршрутами, это может быть некомфортно. В центре Окленда работают сервисы проката электросамокатов и электровелосипедов — они удобны для коротких поездок внутри города; зоны покрытия и тарифы нескольких операторов можно проверить в их приложениях.