Мост Зубизури: шедевр Калатравы на реке Нервьон в Бильбао

Что такое мост Зубизури?

Зубизури — в переводе с баскского «белый мост» — представляет собой арочный пешеходный мост через реку Нервьон в центре Бильбао. Известный также как Puente del Campo Volantín, он был спроектирован испано-швейцарским архитектором Сантьяго Калатравой: проект получил заказ в 1994 году, а сам мост открылся в 1997-м. Протяжённость пролёта — около 75 метров; мост соединяет Пасео Кампо Волантин на правом берегу с Пасео де Урибитарте на левом.

Это сооружение принадлежит к целому поколению знаковых городских проектов, реализованных в период постиндустриального возрождения Бильбао в 1990-х — той же эпохи, что подарила городу Музей Гуггенхайма и Концертный зал Эускалдуна. Зубизури не был случайным украшением: мост стал частью целенаправленной программы по восстановлению пешеходной связи между двумя берегами Нервьона — одновременно улучшая повседневную жизнь горожан и наглядно демонстрируя амбиции города.

Архитектура: что именно построил здесь Калатрава

Зубизури — однопролётный мост с наклонной аркой. Арка накренена над рекой под углом и удерживается сетью белых стальных тросов, которые веером уходят вниз к изогнутому закрытому настилу. На расстоянии — особенно с верхнего течения или с противоположного берега — силуэт моста напоминает одновременно арфу и парус: напряжённый, белый, геометрически чёткий на фоне серо-зелёной воды Нервьона.

Ширина настила — от 6,5 до 7,5 метра, высота над поверхностью воды — около 8,5 метра. Изначально пол моста был стеклянным: полупрозрачные изогнутые панели должны были пропускать и рассеивать свет. На практике стекло оказалось проблемным: в дождь оно становилось скользким, что в городе с бильбаоским климатом весьма существенно. В итоге стеклянные панели заменили на более нескользкое покрытие.

Пристройка пандуса породила отдельный скандал. Калатрава публично возразил против пристройки, соединяющей мост с соседним зданием, заявив, что его проект был изменён без согласования — спор, получивший широкий резонанс в архитектурном сообществе. Позднее добавленный крытый боковой пандус для маломобильных посетителей нарушил визуальный ритм со стороны Кампо Волантин. Эту историю стоит знать заранее: лёгкая архитектурная неловкость на одном конце моста — не случайный изъян, а след вполне реального юридического и творческого конфликта.

Прогулка по мосту: время суток имеет значение

Пройти Зубизури из конца в конец можно минуты за три, но большинство людей замедляет шаг, едва достигнув середины. С центра моста открывается беспрепятственный вид на Нервьон в обоих направлениях: вверх по течению — к старым городским мостам и кварталу Деусто, вниз — к титановым изгибам Гуггенхайма, видным между домами на левом берегу. Фоном служит негромкий городской гул, приглушённый расстоянием от дорог, который изредка прерывается стуком трамвая по набережной.

Ранним утром — до восьми часов — мост предстаёт в лучшем свете. Вода ловит мягкие лучи атлантического солнца под низким углом, белая арка и тросы отражаются чётко и чисто. Вокруг почти никого, разве что редкий прохожий торопится по делам. Настил прохладный под ногами, металлические поручни холодят руки. Ощущение такое, будто вам одним показывают то, что обычно принадлежит толпе.

В полдень, особенно летом, по мосту идёт непрерывный поток туристов и гуляющих — участников маршрута Abandoibarra между Гуггенхаймом и Каско Вьехо. На середине пролёта может быть действительно тесно. Вечер — ещё один удачный вариант: встроенная подсветка освещает тросы и арку снизу после наступления темноты, придавая мосту почти театральный облик. В ясные вечера отражение в Нервьоне почти зеркальное.

Контекст Abandoibarra: квартал, выросший из амбиций

Зубизури не стоит особняком. Он расположен в самом сердце района Абандоибарра — бывшей промышленно-портовой зоны, практически заново выстроенной в 1990–2000-е годы. Гуггенхайм стал главным якорным проектом, но преображение набережной включало также новые парки, пешеходные променады, трамвайные линии и мосты — из которых Зубизури представляет наибольшую архитектурную ценность.

Прогулка от моста до музея вдоль ухоженной набережной занимает около десяти минут. По пути вы пройдёте мимо скульптуры «Щенок» у входа в Гуггенхайм и скульптуры-паука «Мамá» — и лишь потом выйдете к главному входу в музей. В противоположном направлении, в сторону Каско Вьехо, маршрут проведёт вас мимо театра Arriaga и речной набережной старого города. Зубизури — географическая середина этой оси и самое логичное место, чтобы остановиться и сориентироваться.

Чтобы полнее понять, как Бильбао преобразил себя через архитектуру, путеводитель по архитектуре Бильбао охватывает все ключевые проекты той эпохи — в том числе Концертный зал Эускалдуна, культурный центр Azkuna Zentroa и станции метро, спроектированные Норманом Фостером.

Фотосъёмка: как поймать лучший кадр

Зубизури — одно из самых фотографируемых сооружений Бильбао, и не без оснований: у него чёткая, графичная форма, выигрышно смотрящаяся практически в любом свете. Лучшие внешние снимки получаются с набережных на обоих берегах, в идеале — с уровня воды у ступеней набережной. Со стороны Урибитарте (левый берег) арка оказывается в кадре на фоне старой жилой застройки правого берега. С Кампо Волантин открывается вид на современную набережную с аркой на переднем плане.

Для съёмки отражений лучше всего подходят тихие вечера после дождя: поверхность воды обычно достаточно спокойна, чтобы дать почти зеркальное отражение арки и тросов. Широкоугольный объектив позволит захватить весь пролёт и окружение. С середины моста, глядя вниз на настил, изогнутая геометрия дорожки и рисунок тросов создают выразительные графические композиции. А снимок снизу вверх из-под арки — сквозь сеть тросов к небу — пытается сделать почти каждый.

Практическая информация: как добраться и как ориентироваться

До Зубизури легко дойти пешком из большинства центральных районов Бильбао. От Музея Гуггенхайма в Бильбао прогулка вдоль левого берега Нервьона займёт около десяти минут. Из Каско Вьехо выйдите на набережную и идите вверх по правому берегу примерно пятнадцать минут.

Из общественного транспорта удобнее всего трамвай Euskotren: остановка Guggenheim находится в нескольких минутах ходьбы от моста. Линии метро 1 и 2 имеют ближайшие остановки в пешей доступности от центра. По окрестным улицам также курсируют автобусы Bilbobus. Перезаряжаемая карта Barik выгоднее всего, если вы планируете пользоваться несколькими видами транспорта во время пребывания.

Доступность: после первоначального открытия к обоим концам моста были добавлены пандусы для маломобильных посетителей. Уклон пандусов ощутим — настил моста расположен на высоте 8,5 метра над рекой, — но именно пандусы являются официальным доступным маршрутом. В сухую погоду поверхность настила ровная и вполне пригодна для большинства людей с ограниченными возможностями передвижения.

Зубизури органично вписывается в маршрут пешеходной прогулки на полдня или целый день вдоль набережной. Совместите его с Концертным залом Эускалдуна выше по течению и Гуггенхаймом ниже — и у вас будет охвачен весь главный архитектурный коридор современного Бильбао без единой поездки на транспорте.

Стоит ли тратить время на Зубизури?

Как самостоятельная достопримечательность Зубизури — это десятиминутная остановка, а не полдня программы. Внутри нечего исследовать, никаких выставок и экскурсий, ничего не продаётся. Его ценность почти целиком визуальная и контекстуальная: это выразительный объект в выразительном окружении, который делает прогулку между Гуггенхаймом и старым городом намного интереснее любого альтернативного маршрута.

Путешественники, которые ценят прежде всего интерьеры, музеи и насыщенные программы, могут счесть его неинтересным, если воспринимать как главную точку маршрута. Но для тех, кто интересуется современной архитектурой, урбанистикой или постиндустриальной историей Бильбао, остановка на Зубизури не стоит ничего и не отнимает ни минуты от других планов.

Если вы обдумываете, как распределить время в городе, маршрут на 2 дня в Бильбао включает Зубизури в логичную последовательность главных городских достопримечательностей — так, чтобы идти к нему специально не пришлось.