Морская крепость Суоменлинна: островной объект ЮНЕСКО в Хельсинки

Что такое Суоменлинна на самом деле

Морская крепость Суоменлинна — это не руины, не реконструкция и не тематический парк. Это живой район Хельсинки: здесь постоянно живут около 800 человек, работают школы, пивоварня, рестораны и все коммунальные службы. Всё это возведено на основе и вокруг военного фортификационного комплекса XVIII века, раскинувшегося на нескольких соединённых между собой островах. Статус объекта Всемирного наследия ЮНЕСКО, присвоенный в 1991 году, признаёт крепость одним из лучших сохранившихся образцов европейской военной архитектуры эпохи парусного флота.

Строительство началось в 1748 году при шведском правлении: архипелаг был выбран для размещения крупной военно-морской базы и морской крепости, призванной защищать восточные владения Шведской империи. Первоначальное шведское название — Свеаборг (Sveaborg, «Шведская крепость») — отражает это происхождение. В 1809 году, после Финской войны, Финляндия перешла под контроль России, и крепость служила Российской империи более века — вплоть до обретения Финляндией независимости в 1917 году. В 1918 году было принято название Суоменлинна («Крепость Финляндии»), а впоследствии объект был передан из-под военного ведомства в гражданское управление финского государства.

Эта многослойная история — шведская, российская, финская военная, а затем гражданская — читается прямо в архитектуре по мере того, как вы идёте от причала к причалу. Орудийные позиции соседствуют с сухими доками XVIII века и складами российской эпохи XIX века. Чтобы лучше понять историческую многослойность Хельсинки, стоит до или после визита заглянуть в Городской музей Хельсинки на материке.

Переправа на пароме и первые впечатления

Путешествие начинается на Рыночной площади (Кауппатори), откуда паром HSL круглый год отправляется с причала напротив Президентского дворца. Переправа занимает 15–20 минут в зависимости от судна и погодных условий.

На верхней палубе открываются лучшие виды: Южная гавань Хельсинки медленно удаляется, а крепостные стены и низкий гранитный берег острова Исо Мустасаари постепенно выступают из воды. В ясное летнее утро свет, играющий на воде, очень резкий, а силуэт Казарм у пристани — длинного краснокирпичного здания, обрамляющего главный причал, — выглядит как деталь морской живописи. Зимой переправа ощущается острее: серая вода, низкое небо, запах соли и холода, а в суровые зимы — ещё и морской лёд.

Прибытие на остров: главный причал и визит-центр

Паромы прибывают на Исо Мустасаари — крупнейший остров в группе Суоменлинна. Главный причал сразу же фланкируют Казармы у пристани — длинное неоклассическое здание, построенное в XIX веке в период российского управления. Сегодня здесь размещены кафе, ресторан и Визит-центр Суоменлинны. Визит-центр — логичная первая остановка: сотрудники говорят по-русски и по-английски, карты выдаются бесплатно, а на стендах представлена схема крепости и краткая история. Летом центр работает приблизительно с 10:00 до 18:00 ежедневно; зимой часы короче — примерно с 10:00 до 16:00. Перед визитом уточняйте актуальное расписание на официальном сайте, так как оно меняется по сезонам и в дни праздников.

Сразу за Казармами у пристани открывается вид на церковь Суоменлинна — характерную лютеранскую церковь охрового цвета с квадратной башней, которая с 1928–1929 годов также служит маяком. Маяк действует по сей день. Стоя рядом с ним, вы сразу понимаете масштаб: укрепления — это не драматические обрывы, а низкие горизонтальные гранитные валы, органично вписанные в пейзаж, с орудийными позициями, обращёнными к открытой воде.

Прогулка по островам: маршруты, бастионы и что вас ждёт

Острова соединены мостами и размечены цветными пешеходными маршрутами. Синий маршрут — основной: он охватывает наиболее значимые исторические объекты на островах Исо Мустасаари и Сусисаари. Полная прогулка по нему в спокойном темпе занимает около 90 минут, не считая остановок в музеях. Маршрут проходит мимо Королевских ворот (Kuninkaanportti) на южной оконечности острова Сусисаари — парадного входа в крепость со стороны моря, обрамлённого шведской барочной аркой с надписью и гербом. Это самое фотографируемое сооружение на острове.

Сухие доки в центральной части островного комплекса — одни из наиболее исторически значимых сооружений. Высеченные прямо в гранитной скале в 1760-х годах, они предназначались для укрытия кораблей шведского военно-морского флота в суровые балтийские зимы и сохраняют свою функцию по сей день — здесь работают частные судоремонтные мастерские. Заглянув в доки, можно вблизи рассмотреть деревянные корпуса и мачты, почувствовав масштабы судостроения XVIII века.

Наиболее удалённые участки — особенно западные берега Сусисаари и восточная оконечность острова Кустаанмиекка — дикие и малолюдные. Тропы здесь грубее: гравий и трава, обнажённые гранитные выступы, уходящие к морю. Летом сюда приходят местные жители, чтобы спокойно посидеть у воды. Во второй половине дня свет на открытой воде с самых южных точек исключительно хорош для фотосъёмки.

Музеи: на что стоит потратить время

На Суоменлинне работают пять музеев, посвящённых разным эпохам и темам. Музей Суоменлинны в здании Визит-центра — наиболее полная отправная точка: он прослеживает всю историю крепости от шведского строительства через российское владычество до финской независимости, используя масштабные модели и подлинные артефакты. Цены на билеты следует уточнять на официальном сайте перед посещением.

Музей игрушек и Манеж Военного музея невелики и хорошо подходят для семей с детьми. Таможенный музей работает бесплатно и рассказывает об истории финской таможни через предметы из расследований контрабанды — куда увлекательнее, чем звучит, и отличный вариант для экономных путешественников. Подводная лодка «Vesikko» — главная жемчужина для любителей военной истории: единственная сохранившаяся в Финляндии подводная лодка времён Второй мировой войны, построенная в 1933 году и открытая для посещения. Тесные внутренние помещения дают почувствовать условия подводной службы военного времени буквально физически.

Если музеи — главная цель вашей поездки в Хельсинки, Суоменлинна хорошо сочетается с визитом в Художественный музей Атенеум или Музей современного искусства Кьясма на материке.

Как меняется впечатление в зависимости от сезона

Летом (с июня по август) Суоменлинна живёт в полную силу: паром ходит часто, кафе и рестораны открывают летние террасы, по выходным острова заполняются горожанами с пикниками, а вечерний свет в районе солнцестояния не гаснет до десяти вечера и позже. В воскресные послеполудни в июле у главного причала и у Королевских ворот действительно многолюдно. Если вы едете летом, первый утренний паром (около шести утра) везёт почти исключительно местных жителей-«вахтовиков» — остров ранним утром, до приезда туристов, это совершенно иной опыт.

Весной и осенью здесь тише, а небо — драматичнее. Май приносит первое настоящее тепло и перелётных птиц; укрепления и окружающее море могут выглядеть поразительно под быстро несущимися облаками и низким косым светом. В октябре скудная островная растительность желтеет, поток посетителей заметно сокращается, хотя все круглогодичные достопримечательности по-прежнему открыты.

Зимние визиты незаслуженно недооценены. Когда море замерзает — а в по-настоящему суровые зимы это случается — некоторые посетители добираются до острова пешком по льду с материка, хотя официально рекомендованным и размеченным этот маршрут не является. Паромное сообщение зимой не прерывается. Снег на гранитных бастионах и орудийных позициях даёт одни из самых атмосферных фотографий, какие только возможны здесь. Одевайтесь по-настоящему тепло: ветер с открытой воды пронизывающий, укрытий на внешних островах практически нет, а зимние температуры в Хельсинки регулярно опускаются ниже -5 °C.

Если вы хотите понять, что каждый сезон означает практически для посещения Хельсинки, гид «Лучшее время для визита в Хельсинки» разбирает условия по месяцам.

Еда, напитки и практические детали

Выбор еды и напитков на острове скромнее, чем в городе. В зоне Казарм у пристани работают кафе и ресторан, открытые круглый год; летом у главного причала появляются дополнительные киоски и точки питания. Пивоварня Суоменлинна производит пиво прямо на острове и открывает бар в сезон. При этом цены в заведениях острова выше, чем в аналогичных местах в городе, а супермаркетов здесь нет. Взять с собой пикник — практичное решение, особенно для семей: на южном и западном берегах есть хорошие места для еды на свежем воздухе в хорошую погоду.

Последний общественный паром в Хельсинки отходит поздно вечером, но расписание зависит от сезона; уточняйте время на сайте HSL перед визитом, если планируете задержаться до вечера. Опоздать на последний паром — неприятность, которой легко избежать, особенно учитывая, что гостиниц на острове нет.

Кому стоит подумать дважды

Суоменлинна вознаграждает любопытных пешеходов, любителей истории и всех, кто получает удовольствие от прогулок на свежем воздухе без постоянных удобств. Это не лучший выбор при серьёзных ограничениях подвижности: рельеф здесь действительно сложный, а большинство самых интересных мест недоступны без подъёмов по ступеням, хождения по булыжникам или гравию. Это также неспешный визит по самой своей природе — аттракционов, развлекательных программ и пышных интерьеров здесь нет, если не считать музеев и подводной лодки. Тех, кто рассчитывает на компактный набор ярких впечатлений, масштаб островов и сдержанное обаяние укреплений поначалу могут разочаровать.

Если вы уже бывали на Суоменлинне и хотите открыть для себя другие острова, гид по островам Хельсинки расскажет об альтернативных вариантах: Лонна, Валлисаари и Пихлаяасаари.