Башни Петронас: что нужно знать перед посещением

Почему башни Петронас по-прежнему важны

Когда башни Петронас были достроены в 1998 году, они стали самыми высокими зданиями в мире — рекорд, который продержался до 2004-го. Этот статистический факт давно перекрыт, но архитектурная значимость башен выходит далеко за рамки голой высоты. При 451,9 метра и 88 этажах каждая, они были спроектированы аргентино-американским архитектором Сезаром Пелли, перед которым стояла задача: воплотить малайзийскую идентичность в постмодернистском небоскрёбе. В результате план этажа представляет собой восьмиконечную звезду — форму, уходящую корнями в исламскую геометрическую традицию, которую можно разглядеть, если посмотреть прямо вниз в атриум или изучить поперечное сечение здания.

Облицовка из нержавеющей стали и стекла ловит свет по-разному в течение дня: прохладный серебристо-голубой в утренней дымке, резкий металлический блеск в полдень и тёплый золотистый оттенок ближе к вечеру, когда солнце опускается с запада. Ночью подсветка превращает шпили в ориентиры, видимые практически из любой точки города. Для путешественника, впервые оказавшегося в Куала-Лумпуре, башни — настоящий навигационный маяк: стоит их увидеть, и география города начинает складываться в понятную картину.

Как проходит визит: Скайбридж и смотровая площадка

Посещение включает два компонента, которые продаются вместе: Скайбридж, соединяющий башни на 41-м и 42-м этажах, и смотровую площадку на 86-м этаже Башни 2. Вы начинаете у стойки на первом этаже или, если бронировали онлайн, проходите в отдельную очередь для регистрации. Досмотр тщательный: крупные сумки, штативы и палки для селфи за пределы лобби не допускаются — учитывайте это, если берёте фототехнику.

Скайбридж на 41-м этаже — место, где большинство посетителей проводят основную часть времени. Это двухуровневый мост длиной 58,4 метра, прикреплённый к каждой башне только с одного конца, а не жёстко зафиксированный с обеих сторон — инженерное решение, позволяющее гасить разницу в колебаниях. Когда вы идёте по нему, чувствуете продуманную инженерию под ногами: мост слегка «плавает», а не ощущается намертво закреплённым. Вид отсюда — скорее боковой, чем вертикальный: прямо внизу парк KLCC, слева — Mandarin Oriental, и дальше бесконечная панорама города. Здесь камернее, чем на верхней площадке, и для многих — интереснее.

86-й этаж даёт полноценную круговую панораму. В ясный день вы легко опознаете башню KL Tower на юго-западе, зелёное пятно Озёрных садов дальше к западу и упорядоченную застройку Путраджаи на юге. Смог и дымка — реальные факторы для Куала-Лумпура, особенно с июня по сентябрь, когда трансграничная дымка приходит с Суматры. В такие дни видимость резко падает, а горизонт сливается в серую пелену. Смотровые окна — это наклонённое стекло; отражения мешают фотосъёмке, если у вас нет поляризационного фильтра или если вы не прижмёте объектив вплотную к стеклу.

Когда идти: свет, толпы и дымка

Башни открыты для посетителей с 9:00 до 21:00 ежедневно (выходной — понедельник и некоторые государственные праздники). Первый сеанс, обычно около 9:00, предлагает самый чистый воздух и минимальное количество людей. Утренний свет придаёт фасаду приятный фотогеничный оттенок, но окна смотровой площадки обращены на запад, так что днём солнце бьёт прямо внутрь и создаёт блики.

Визит на закате, примерно с 18:30 до 19:30 в зависимости от времени года, — самый популярный слот, и билеты на него заканчиваются первыми. Переход от золотого часа к зажигающимся огням города — действительно впечатляющее зрелище, но будьте готовы к полностью заполненным площадкам. Если хотите снимки без посторонних в кадре, ранний утренний сеанс — ваш вариант.

Утренние визиты в будни со вторника по четверг — стабильно самое малолюдное время. Малайзийские школьные каникулы, а также декабрь и январь привлекают большое число местных посетителей. В периоды Китайского Нового года и Хари-Рая наплыв резко возрастает, и администрация может вводить ограничения на вход или сокращать продажу билетов.

Как добраться и попасть внутрь

Станция LRT KLCC на линии Kelana Jaya соединена с башнями подземным переходом. Путь от станции до кассового зала занимает около пяти минут, и весь маршрут кондиционирован — что имеет значение в куала-лумпурской жаре. Такси и приложения для вызова машин высаживают у входа в ТЦ Suria KLCC на Jalan Ampang; оттуда до лобби башен — короткая прогулка через нижний этаж торгового центра.

Башни расположены в самом центре района KLCC, а значит, визит легко совместить с прогулкой по парку KLCC, посещением аквариума Aquaria KLCC или обедом в торговом центре. Многие после башен идут на юг к парку KLCC, особенно ближе к вечеру, когда включаются фонтаны и световые инсталляции.

Окрестности: KLCC как самостоятельное направление

У подножия башен расположен Suria KLCC — один из главных торговых центров Куала-Лумпура с шестью этажами магазинов, ресторанов и интерактивным научным музеем Petrosains на 4-м этаже. Petrosains управляется компанией Petronas и посвящён науке и истории нефтяной промышленности; он отлично подходит семьям с детьми примерно от 8 до 14 лет — интерактивные экспонаты и симуляция нефтяной платформы.

Для любителей шопинга Suria KLCC предлагает большинство ведущих международных брендов наряду с малайзийскими магазинами. Фуд-корт на 2-м этаже приятно удивляет ценами для торгового центра такого уровня. Если вы планируете полноценный шопинг-маршрут, гид по торговым центрам Куала-Лумпура покажет, как KLCC соотносится с вариантами в Букит Бинтанге вроде Pavilion и Lot 10.

Район KLCC на уровне земли тоже стоит прогулки. Jalan Ampang на востоке обрамлена посольствами середины XX века и колониальными бунгало в разной степени сохранности — тихий архитектурный контрапункт к башням над головой. Этот участок редко попадает в туристические маршруты, но добавляет живой фактуры району, который иначе может казаться чисто деловым.

Заметки для фотографов и практические нюансы

Самая растиражированная фотография башен Петронас снята из парка KLCC — вид на север, башни отражаются в центральном водоёме. Этот ракурс лучше всего работает на рассвете, когда поверхность воды спокойна, а бегуны и семьи ещё не появились. К 8:00 в выходные парк заполняется быстро. Широкоугольный объектив 16–24 мм на полном кадре захватывает обе башни без искажений, если встать у южного края пруда.

С уровня улицы Jalan P. Ramlee на западе даёт чуть иной ракурс, хотя уличная мебель и транспорт мешают чистым композициям. Надземный переход от KLCC к Mandarin Oriental обеспечивает полезную перспективу средней высоты, которая «сжимает» башни вместе. Ночью для съёмки из парка идеален штатив, но внутри самих башен штативы не допускаются.

Тем, кто хочет совместить башни с другими архитектурными достопримечательностями, стоит учесть, что башня Менара КЛ находится примерно в 1,5 км к юго-западу и предлагает вид на башни-близнецы с другой точки. Два визита отлично дополняют друг друга, если вы хотите сравнить панорамы. Отдельно стоит упомянуть Мердека 118 — ныне второе по высоте здание в мире, видимое на горизонте со смотровой площадки Петронас; у него есть собственный публичный обзорный этаж.

Кому подойдёт, а кому — не совсем

Если вы впервые в Куала-Лумпуре, визит стоит включить в маршрут: башни — по-настоящему значимые здания с историей, которую интересно узнать, а не просто фон для фотографий. Студентам-архитекторам и всем, кого интересует постколониальное городское развитие, дизайнерские решения покажутся достаточно увлекательными, чтобы изучить их до визита.

Путешественники, уже побывавшие на Бурдж-Халифе в Дубае или шанхайских смотровых площадках, могут счесть впечатления более скромными. Смотровая площадка ухоженная, но технологически не поражает: здесь нет стеклянного пола или внешнего прохода. Если вам нужен адреналин на высоте, Sky Box на башне КЛ с наружной стеклянной платформой подойдёт лучше.

Посетителям с ограниченной мобильностью стоит учесть, что визит включает очередь, досмотр и пересадки на лифтах между этажами. Весь маршрут крытый и кондиционированный. Инвалидные коляски допускаются, но в загруженные дни процедура с очередью может занять от 30 до 60 минут, а выделенного ускоренного прохода для маломобильных посетителей, помимо приоритета в лифте, нет.