Ко Чум (Ко Пу): остров медленного путешествия между толпами туристов Краби

Что такое Ко Чум на самом деле

Ко Чум — по-тайски เกาะจำ, иногда называемый Ко Пу (เกาะปู) — остров средних размеров в провинции Краби, которому до сих пор удалось избежать масштабного развития, изменившего его соседей. Он лежит в Андаманском море примерно на полпути между Краби-Тауном и Ко Лантой — достаточно близко к обоим, чтобы стать логичной остановкой на маршруте по югу Таиланда, и достаточно далеко, чтобы ощущать себя по-настоящему в стороне от всего.

На острове нет главной улицы с туристическими агентствами, пляжных клубов и высокосезонных толп, вынуждающих бронировать жильё за месяцы вперёд. Зато есть лесистый рельеф, несколько пляжей вдоль побережья, небольшая местная рыбацкая деревня и россыпь маленьких гестхаусов и бунгало для тех, кто приехал сюда осознанно. Атмосфера здесь такая неспешная, что одним это кажется настоящим отдыхом, другим — скукой. Это различие стоит учесть при принятии решения.

Как добраться до Ко Чума: лодка от Лаем Круата

Стандартный маршрут — местная лодка от пирса Лаем Круат на материковой части провинции Краби. Сам Лаем Круат плохо обозначен на указателях со стороны Краби-Тауна и Ао Нанга, поэтому первая практическая задача — добраться до пирса. Большинство путешественников берут сонгтэо или частный трансфер, либо пользуются трансфером гестхауса, если таковой предусмотрен. С Ко Ланты в основной сезон тоже ходят лодки, так что Ко Чум вполне реально включить как промежуточную остановку при переезде между двумя островами.

Лодки прибывают к главному причалу острова — пирсу Муту. По меркам андаманских островов переправа короткая — в большинстве случаев меньше часа — но расписание не такое чёткое, как у паромного сообщения. Обычно лодки отходят утром, а в плохую погоду рейсы могут сократиться или вовсе прекратиться. Во время юго-западного муссона (примерно с мая по октябрь) море бывает неспокойным, и некоторые дни переправа невозможна. Если ваша поездка приходится на сезон дождей, закладывайте запас по времени.

Общий обзор логистики островных переездов по провинции Краби — в путеводителе по островным маршрутам Краби — там подробно описаны паромные маршруты, расписания и как выстроить поездку через несколько островов.

Ритм острова: от утра до вечера

Утра на Ко Чуме действительно тихие. Большая часть побережья обращена на запад, поэтому утренний свет мягкий и рассеянный — хорош для прогулок, но не для съёмки рассветов. До девяти утра ещё прохладно, и слышны только вода да птицы, а не моторы лодок. Местные рыбаки выходят в море рано, и пляж перед небольшими гестхаусами нередко пустует до середины утра.

После полудня жара становится ощутимой. В провинции Краби дневные температуры круглый год держатся около 31–34 °C, а скудная тень на пляжах Ко Чума гонит большинство гостей в гамаки, общие зоны гестхаусов или воду. Зато закаты — самое надёжное ежедневное событие на острове. Пляжи, обращённые на запад, принимают последний свет без помех: ни зданий, ни других островов, перекрывающих горизонт.

Вечера здесь минималистичны — в лучшем смысле слова. Вблизи основных мест размещения работает несколько небольших ресторанов и пляжных баров, но никакой ночной улицы нет, и после определённого часа тишина не нарушается. Если это кажется вам ограничением — скорее всего, так и есть. Если же звучит именно так, как нужно, Ко Чум оправдает ожидания.

Пляжи и внутренняя часть: что вас ждёт

Пляжи Ко Чума не облагорожены. Песок здесь в основном крупный, а не мелкий и нежный; местами вдоль берега, особенно в отлив, выступают камни. Это не отфильтрованная картинка тропического рая, какой можно встретить на более развитых пляжах Краби. Зато здесь есть пространство: даже в пик сухого сезона на одном пляже вас будет не больше нескольких человек.

Внутренняя часть острова покрыта густым лесом и поднимается к более высоким отметкам на севере — в той части, которую местные называют Ко Пу. Этот возвышенный участок практически не освоен и подойдёт тем, кто готов ходить по неформальным тропам во влажном климате. Обустроенных пешеходных маршрутов с навигационными точками и парковой инфраструктурой, сравнимых с Кхао Пханом Бенча на материке, здесь нет. Смотровые точки с высоты существуют, но добраться до них непросто — понадобится усилие и помощь местных.

Если вам нужны обустроенные тропы и смотровые площадки с инфраструктурой, национальный парк Кхао Пханом Бенча на материковой части Краби — более организованный вариант для походов по джунглям.

Снорклинг прямо с пляжей Ко Чума возможен, но скромен по сравнению с рифовыми системами у внешних островов Ко Ланты. Снорклинг — не главная причина ехать на Ко Чум. Однодневные поездки к более богатым рифам иногда можно организовать через местных, но выбор куда беднее, чем на Ко Ланте или в Ао Нанге.

Местное сообщество и культурный контекст

На Ко Чуме живут постоянные жители — в том числе рыбацкие семьи, обосновавшиеся здесь не одно поколение назад. Небольшие деревни соседствуют с туристическим жильём, и взаимодействие этих двух укладов здесь заметнее, чем на островах, полностью ориентированных на туризм. Утренние рынки и рыболовная жизнь — не декорация для туристов, а настоящий быт. Уважение к местным жителям — одеваться прилично вдали от пляжа, не шуметь — здесь важнее, чем на многолюдных курортах: обе группы делят одно небольшое пространство.

Большого храмового комплекса или значимой культурной достопримечательности, которая служила бы формальным объектом посещения, на острове нет. Знакомство с местной жизнью происходит само собой, а не через организованную программу. И всё же — ритм рыбацких лодок, стихийные рынки, деревенский быт — всё это придаёт Ко Чуму ту живую фактуру, которой лишены чисто курортные острова.

Погода, сезонность и лучшее время для поездки

С декабря по февраль по всей провинции Краби стоит наиболее стабильная сухая погода: влажность ниже, небо чище, море спокойнее. Именно в этот период Ко Чум наиболее доступен и комфортен. В марте и апреле ехать тоже можно, хотя температуры растут, а к концу апреля море начинает волноваться.

Юго-западный муссон приходит примерно в мае и продолжается до октября. В этот период лодочные рейсы с Лаем Круата сокращаются, часть гестхаусов закрывается на сезон, а сам остров приобретает совсем другой облик. Некоторые путешественники ценят межсезонную тишину и низкие цены, но это требует реалистичных ожиданий относительно доступности сервисов и состояния моря. В путеводителе по Краби в сезон дождей подробно описано, чего ждать от провинции в этот период.

Практические заметки: доступность, связь и что взять с собой

Инфраструктура Ко Чума намеренно ограничена. Надёжных банкоматов на острове нет — привезите достаточно тайских батов наличными ещё до приезда. То же касается лекарств, солнцезащитных средств и особых продуктов. Небольшие магазины на острове продают самое необходимое, но выбор там скудный, а цены выше, чем в материковых городах.

Мобильный сигнал на острове неровный и в некоторых местах размещения слабее. Wi-Fi есть во многих гестхаусах, но рассчитывать на него для стабильной удалённой работы не стоит. Электроснабжение в курортных отелях и устоявшихся гестхаусах, как правило, надёжное, но в бунгало может использоваться генератор с ограниченными часами работы. Уточняйте у своего жилья.

Доступность острова для людей с ограниченными возможностями не обеспечена. Посадка и высадка на пирсе предполагают шаг между лодкой и причалом, а дорожки между жильём и пляжами, как правило, грунтовые. При нынешнем состоянии инфраструктуры остров не подходит для путешественников со значительными ограничениями мобильности.

Водопроводная вода непригодна для питья. Пейте только воду из запечатанных бутылок или воду, подтверждённую безопасной вашим жильём — это правило действует по всему Таиланду, и Ко Чум не исключение.

Если контроль бюджета на всём маршруте по Краби для вас важен, путеводитель по Краби для бюджетных путешественников расскажет, на чём сэкономить, а на чём сэкономить не получится.