Autoworld Брюссель: лучший музей классических автомобилей Европы в дворце из стали и стекла

Что такое Autoworld

Autoworld Брюссель — постоянный автомобильный музей, где выставлено более 250 машин, отражающих всю историю автомобилестроения: от конных экипажей и первых бензиновых трициклов 1890-х годов до элегантных послевоенных европейских машин и американских моделей второй половины XX века. Коллекция входит в число крупнейших в Европе, и заслуживает этого звания не столько объёмом, сколько качеством отдельных экспонатов: безупречно восстановленные кузова, нетронутые интерьеры, автомобили, принадлежавшие бельгийской королевской семье или выступавшие на гоночных трассах.

Музей занимает южное крыло Дворца Сенсантенер — монументального комплекса, возведённого по заказу короля Леопольда II в честь 50-летия Бельгийской революции в 1880 году. Этот архитектурный контекст важен: вы рассматриваете автомобили не в переоборудованном складе. Главный выставочный зал уходит на несколько этажей вверх под сводчатую железно-стеклянную крышу, которая заливает пространство естественным светом, меняющимся в зависимости от времени суток и сезона. В пасмурные утра зал приобретает серовато-сосредоточенный характер; в солнечные послеполудни лучи света падают на лакированные капоты и хромированные детали так, что снимать здесь — одно удовольствие.

Коллекция: что вы увидите

Постоянная экспозиция выстроена примерно в хронологическом порядке: у входа — самые старые из сохранившихся дорожных транспортных средств. Ранние экспонаты включают деревянные ландо на деревянных колёсах и первые прототипы с двигателями внутреннего сгорания, напоминающие скорее предметы мебели, чем средства передвижения. Читать даты на табличках рядом с этими механическими диковинами — своего рода маленькое открытие: машины, выглядящие невероятно примитивно, уже участвовали в первых гонках в то время, когда Брюссель принимал свою первую всемирную выставку.

Продвигаясь вглубь зала, вы проходите через десятые, двадцатые и тридцатые годы — с особенно богатой подборкой довоенных европейских люксовых автомобилей: длиннокапотные бельгийские Minerva, французские Hispano-Suiza и несколько американских Packard и Cadillac, чьи пропорции кажутся почти архитектурными. В этой части экспозиции ощущается гордость бельгийского автопрома: когда-то Бельгия была одним из ведущих автомобилестроительных государств Европы, и Autoworld об этом не даёт забыть. Обратите особое внимание на марку Minerva — бельгийский люксовый бренд, напрямую конкурировавший с Rolls-Royce вплоть до своего банкротства в 1930-х годах.

Послевоенные десятилетия представлены моделями Citroën DS, ранними Volkswagen Beetle и несколькими американскими великанами с плавниками и хромом 1950-х, которые буквально подавляют всё вокруг своими размерами. Есть и раздел, посвящённый автомобилям с королевским прошлым: машины, служившие бельгийским монархам в официальном качестве, — деталь, которой не найти в большинстве автомузеев. Таблички с описаниями на французском, нидерландском и английском языках расположены рядом с каждым экспонатом.

Музей входит в состав обширного комплекса Парк Сенсантенер, где также расположены Музей искусства и истории и Королевский музей вооружённых сил. Посетить два-три музея за один день вполне реально, и тогда прогулка по Европейскому кварталу получается по-настоящему насыщенной.

Здание: почему архитектура заслуживает отдельного внимания

Даже те, кому автомобили совершенно безразличны, невольно останавливаются, войдя в главный зал. Масштаб здесь намеренно имперский: Леопольд II хотел продемонстрировать промышленные и культурные амбиции Бельгии, и комплекс Сенсантенер строился для того, чтобы производить впечатление на иностранных сановников и гостей международных выставок. Стальной каркас, несущий застеклённую кровлю, был передовым инженерным решением своего времени, а созданное им пространство сочетает в себе величие вокзала XIX века и торжественность соборного нефа.

Пол выставочного зала выложен полированным камнем, и звук здесь ведёт себя по-особенному: шаги и голоса разносятся по залу, но общий шумовой фон остаётся низким — музей принимает стабильный, но не overwhelming поток посетителей. По утрам в будни зал кажется почти личным пространством, что идеально, если вы хотите рассмотреть каждый автомобиль, не обходя чужие локти.

Как добраться и что есть рядом

Удобнее всего доехать на метро — линии 1 или 5 до станции Merode, от которой до входа в музей с южной стороны парка около 350 метров пешком. Дорога проходит через сам парк, мимо ухоженных газонов и триумфальной арки — главного акцента комплекса Сенсантенер. Здесь также останавливается трамвай маршрута 81. От станции Schuman, куда ходят автобусы, в том числе аэропортовые маршруты 12 и 21, до музея около 750 метров через парк.

На автомобиле можно подъехать по Nerviërslaan 1 или Galliërslaan 141. Посетители с ограниченными возможностями передвижения, приехавшие на машине, могут воспользоваться этими маршрутами для парковки на специально отведённых местах непосредственно у входа в здание. Внутри музей полностью доступен для колясок: между уровнями экспозиции оборудованы пандусы и лифты.

Autoworld находится в брюссельском Европейском квартале — районе, сосредоточённом вокруг институтов ЕС близ Schuman и Luxembourg. По характеру это спокойный административный квартал, а не туристический центр: улицы вокруг парка легко обходятся пешком, а трафик вне часов пик вполне терпим.

Если вы составляете маршрут по Брюсселю, Европейский квартал удобно совместить с посещением Дома европейской истории и Парламентариума — оба находятся в нескольких минутах ходьбы и открыты для посещения бесплатно.

Практический гид: как выглядит визит

После покупки билетов на кассе у входа (принимаются наличные и карты; карта Brussels Card может давать скидки — уточняйте актуальные предложения партнёров перед визитом) вы сразу попадаете в главный зал на первом этаже. У входа работает небольшой сувенирный магазин с книгами об автомобилях, моделями и постерами. Здесь же есть кафе, где можно выпить кофе или перекусить.

Коллекция расположена на первом этаже и на балконной галерее, огибающей зал по внутреннему периметру. С галереи открывается вид сверху на крупные машины внизу — это особенно удобно для широких фотографий коллекции на фоне сводчатой кровли. Большинство посетителей обходят экспозицию за полтора-два часа; любители, читающие все таблички и заглядывающие в салоны, легко проводят здесь три часа и больше.

В аренду доступны аудиогиды, которые добавляют контекст к отдельным автомобилям: историю производства и происхождение конкретных машин. Таблички у каждого экспоната на всех трёх языках информативны и последовательны. Интерактивных экранов и высокотехнологичных инсталляций здесь практически нет: впечатление строится на созерцании физических объектов и их исторической подаче. Это либо достоинство, либо ограничение — в зависимости от того, чего вы ожидаете.

Честная оценка: кому этот музей подойдёт больше всего

Autoworld раскрывается в полной мере для тех, кто искренне интересуется историей автомобилей, инженерией или промышленным дизайном. Коллекция полная и ухоженная, здание производит настоящее впечатление, а немноголюдность по утрам в будни делает это место редким примером спокойного музейного опыта в европейской столице. Для фанатов автомобилей — это одна из лучших подобных коллекций в Европе, без оговорок.

Для семей музей хорошо работает с детьми, способными оценить визуальный масштаб экспозиции, — как правило, с восьми лет. Детям помладше может быть сложновато сосредоточиться на двухчасовом статичном осмотре, хотя разнообразие и размеры машин удерживают внимание куда лучше, чем художественный музей. Парк снаружи даёт возможность побегать до или после.

Если автомобили вас совершенно не привлекают, а в Брюссель вы приехали ради искусства, гастрономии или уличной культуры — скорее всего, ваше время здесь потрачено не лучшим образом. Здание само по себе великолепно, но архитектуру Сенсантенер можно оценить и снаружи, со стороны парка, без билета. Тем не менее, если брюссельский дождь спутал ваши планы, Autoworld — один из лучших вариантов укрытия в помещении: цена билета разумная, темп осмотра ненапряжённый, а место, в которое вы попадаете, архитектурно незаурядное.

Чтобы составить более широкое представление о музеях Брюсселя, стоящих вашего времени, обратитесь к гиду по лучшим музеям Брюсселя — он охватывает всё: от изобразительного искусства до естественной истории. А если погода совсем не радует, гид по Брюсселю в дождливый день включает Autoworld в число других проверенных мест для посещения в помещении.