Muoversi a Buenos Aires: Subte, bus, taxi e altro ancora
Buenos Aires ha una delle reti di trasporto urbano più complete del Sud America. Questa guida copre tutte le opzioni pratiche per muoversi in città: dalla metropolitana Subte ai colectivos, dalle app di ride-hailing alle bici Ecobici, fino ai trasferimenti dagli aeroporti di Ezeiza e Aeroparque.

In breve
- La tessera SUBE è il modo standard per pagare bus, Subte e treni suburbani, ma i pagamenti contactless con carta bancaria e da cellulare funzionano ormai su molte linee.
- Buenos Aires ha due aeroporti: Ezeiza (EZE) per i voli internazionali, a circa 30-35 km dal centro, e Aeroparque (AEP) sul lungofiume nord. Consulta la guida agli aeroporti di Buenos Aires per tutti i dettagli sui trasferimenti.
- Il Subte (metropolitana) è l'opzione più rapida per gli spostamenti brevi in città, ma le sue sei linee non coprono tutti i quartieri. I colectivos colmano le lacune e circolano 24 ore su 24 su molte tratte.
- Le tariffe sono in pesos argentini (ARS) e cambiano spesso a causa dell'inflazione. Verifica sempre i prezzi aggiornati prima di partire.
- Per orientarti, inizia da dove alloggiare a Buenos Aires per scegliere un quartiere base che riduca al minimo i tuoi spostamenti quotidiani.
La tessera SUBE: il tuo strumento di trasporto essenziale

La SUBE (Sistema Único de Boleto Electrónico) è una tessera ricaricabile che copre Subte, colectivos e linee ferroviarie suburbane nell'area metropolitana di Buenos Aires (AMBA). Procurartela dovrebbe essere la prima cosa da fare dopo l'arrivo. Si acquista nelle stazioni del Subte, nelle edicole, nei punti lotto (quinielas) e nelle apposite macchinette. Il prezzo di acquisto si è attestato di recente nell'ordine delle migliaia di pesos (ad esempio intorno a ARS 2.000 nel 2026), ma è soggetto a variazioni. Puoi ricaricarla negli stessi punti, tramite l'app ufficiale SUBE o alle macchinette automatiche.
Una tessera SUBE registrata (collegata al tuo documento d'identità o passaporto) sblocca tariffe ridotte e sconti sui trasferimenti. Le tessere non registrate funzionano comunque, ma il costo per viaggio è sensibilmente più alto. La registrazione si può fare online o direttamente nelle stazioni del Subte con il passaporto. Per un soggiorno breve la differenza può essere contenuta, ma per una settimana o più in città vale la pena registrarla.
ℹ️ Da sapere
Dal 2026, i pagamenti contactless con carta bancaria e tramite NFC/QR da cellulare sono accettati sugli autobus urbani e su tutte le linee del Subte. Tecnicamente puoi salire senza tessera SUBE, ma la SUBE rimane più economica e affidabile su tutta la rete, compresi i treni suburbani dove l'accesso solo con tessera è lo standard.
Le tariffe variano frequentemente in linea con l'inflazione e le revisioni governative. Come riferimento, le tabelle governative del 2026 indicavano tariffe per i bus urbani con SUBE registrata nell'ordine di ARS 850-1.100 a seconda della distanza, con le tessere non registrate che pagano significativamente di più. Questi dati diventano presto obsoleti: considerali indicativi e consulta la pagina ufficiale delle tariffe di trasporto su Argentina.gob.ar prima di partire.
Il Subte: veloce ma con copertura limitata

Il Subte di Buenos Aires è la metropolitana più antica dell'America Latina, con sei linee (dalla A alla E, più la H) che collegano il centro città con i quartieri a ovest, nord e sud. La linea A percorre l'Avenida Rivadavia da Plaza de Mayo verso i sobborghi occidentali. La linea D collega Catedral (vicino alla Casa Rosada) con Palermo e Belgrano. La linea B attraversa la città lungo l'Avenida Corrientes. La linea H è l'aggiunta più recente, con un percorso nord-sud che unisce Once con Hospitales.
Il Subte è la scelta migliore per muoversi rapidamente tra le zone centrali, in particolare Microcentro, Recoleta, Palermo e San Telmo. Le ore di punta sono indicativamente 7:30-9:30 e 17:30-20:00 nei giorni feriali, quando i vagoni sono affollatissimi. Se non hai fretta, in quegli orari l'autobus è spesso più comodo.
⚠️ Cosa evitare
Il Subte non serve direttamente La Boca né Puerto Madero. Per La Boca prendi un colectivo (linee 29, 33, 53, 64 o 152 dal centro). Per Puerto Madero, la fermata del Subte più vicina è quella della linea B a Leandro N. Alem, da cui si cammina circa 10-15 minuti verso est per raggiungere il quartiere portuale.
I colectivos: la spina dorsale della rete

Buenos Aires conta oltre 140 linee di colectivos che servono la città e il Grande Buenos Aires, molte delle quali circolano 24 ore su 24. Sono autobus urbani standard, identificati da un numero di linea, e raggiungono quartieri che il Subte non tocca. Il compromesso è la velocità: nel traffico intenso, una corsa in autobus attraverso la città può richiedere 40-60 minuti per un percorso che in metro ne impiega 15. Nel fine settimana e di notte gli autobus sono spesso l'opzione migliore, perché il Subte riduce gli orari.
Lo strumento migliore per orientarsi con i colectivos da visitatore è la funzione Cómo Llego di Google Maps, che ha dati aggiornati sugli autobus di Buenos Aires e ti fornirà il numero di linea e la fermata corretti. In alternativa, l'app Moovit è molto usata dai locali. Una volta che conosci il numero della tua linea, cerca il cartello della fermata (parada) sul marciapiede. Fai cenno con il braccio all'autobus che si avvicina, altrimenti passa senza fermarsi.
- Pagamento Tessera SUBE, oppure carta bancaria contactless o cellulare su quasi tutte le linee urbane. Il contante esatto non è accettato.
- Come trovare le linee Google Maps (Cómo Llego) e l'app Moovit sono gli strumenti più affidabili. Entrambi mostrano stime di arrivo in tempo reale sulle tratte principali.
- Come fermare l'autobus Alza la mano in modo ben visibile mentre l'autobus si avvicina. Gli autisti non si fermano se non vengono segnalati.
- Servizio notturno Molte linee circolano 24 ore, ma la frequenza cala sensibilmente tra l'1 e le 6 di mattina. Calcola tempi di attesa più lunghi.
- Sconti sui trasferimenti (Red SUBE) Da agosto 2026, lo sconto sul trasferimento Red SUBE si applica solo al Subte e a un numero limitato di linee bus urbane, non all'intera rete. Verifica le regole aggiornate prima di dare per scontato di risparmiare sui collegamenti.
Taxi e app di ride-hailing

I taxi gialli e neri con licenza sono ovunque a Buenos Aires e sono l'opzione più comoda per spostamenti brevi quando hai i bagagli o ti muovi in quartieri sconosciuti dopo il tramonto. Il tassametro parte subito dopo essere saliti. Insisti sempre sull'uso del tassametro: qualsiasi autista che proponga un prezzo fisso in anticipo sta quasi certamente applicando una tariffa gonfiata. I taxi si trovano in strada oppure si possono prenotare tramite l'app BA Taxi, la piattaforma ufficiale del Comune di Buenos Aires.
Il ride-hailing tramite app come Uber, Cabify e inDriver funziona a Buenos Aires, anche se lo status legale ha subito oscillazioni nel corso degli anni. In pratica, tutte e tre le app funzionano e sono ampiamente usate sia dai locali che dai turisti. Le corse via app costano spesso in modo comparabile o leggermente superiore ai taxi a tassametro, ma il vantaggio è conoscere il prezzo in anticipo e pagare senza contanti. A Palermo e Recoleta, i tempi di attesa durante il giorno sono di norma inferiori ai cinque minuti.
💡 Consiglio locale
Per evitare le truffe sui taxi, usa l'app BA Taxi per richiedere una vettura con licenza registrando il punto di partenza, oppure fotografa la targa prima di salire. Se paghi in contanti, assicurati di avere banconote di piccolo taglio: alcuni autisti sostengono di non avere il resto per le banconote grosse.
Ecobici e bicicletta

Buenos Aires ha investito molto nelle infrastrutture ciclabili nell'ultimo decennio. La rete di bike-sharing Ecobici conta oltre 100 stazioni di prelievo in tutta la città e funziona 24 ore su 24. La registrazione avviene tramite l'app BA Ecobici o di persona nei punti di servizio designati. Il servizio è gratuito sia per i residenti che per i turisti, anche se le regole di utilizzo specifiche e le modalità di registrazione per i visitatori stranieri vanno confermate sul portale ufficiale del turismo del Comune (turismo.buenosaires.gob.ar) prima di arrivare.
Le ciclovías (piste ciclabili) percorrono i corridoi principali come l'Avenida del Libertador, l'Avenida Juan B. Justo e i tratti del circuito dei parchi di Palermo. La bicicletta è particolarmente pratica tra Palermo e Recoleta, e per esplorare i Bosques de Palermo. La Boca e il Microcentro sono meno adatti alla bicicletta per via della densità del traffico e della qualità del manto stradale.
Dall'aeroporto al centro città
Buenos Aires è servita da due aeroporti con logistiche molto diverse. L'Aeroporto Internazionale Ministro Pistarini (Ezeiza, IATA: EZE) gestisce la maggior parte degli arrivi internazionali e si trova a circa 32-35 km a sudovest del centro città. L'Aeroparque Jorge Newbery (AEP) gestisce i voli nazionali e alcune rotte regionali, situato sul lungofiume nord a circa 8 km dal centro, vicino a Palermo e Recoleta.
- Da Ezeiza (EZE): remise o taxi L'opzione più sicura e semplice è un remise prepagato (servizio di auto privata a prezzo fisso) prenotato agli sportelli ufficiali all'interno della sala arrivi prima di uscire. I prezzi sono fissi e affissi. Il viaggio fino al centro di Buenos Aires dura 40-60 minuti con traffico normale, fino a 90 minuti nelle ore di punta.
- Da Ezeiza (EZE): navetta Tienda León e operatori simili gestiscono pullman diretti tra Ezeiza e il centro città (Madero, Retiro). Più economici di un'auto privata, ma con fermate limitate. Verifica direttamente con l'operatore gli orari e i punti di partenza aggiornati.
- Da Aeroparque (AEP): taxi o app La breve distanza dai quartieri centrali rende taxi e app di ride-hailing la scelta più pratica. Un taxi a tassametro fino a Palermo o Recoleta impiega circa 10-15 minuti fuori dalle ore di punta.
- Da Aeroparque (AEP): autobus I colectivos partono dall'Avenida Costanera Norte, a poca distanza a piedi dal terminal, ma muoversi con i bagagli nelle ore di punta è scomodo. Opzione pratica soprattutto per chi viaggia leggero e conosce già le linee.
⚠️ Cosa evitare
Non accettare passaggi da chi ti avvicina dentro la sala arrivi di Ezeiza. Usa esclusivamente gli sportelli ufficiali per i remise o i trasferimenti prenotati in anticipo. I tassisti abusivi negli aeroporti internazionali sono una truffa ricorrente che colpisce i nuovi arrivati.
Note pratiche: tariffe, sicurezza e variazioni stagionali
Le tariffe in pesos argentini cambiano regolarmente, spesso più volte l'anno, legate agli aggiustamenti per l'inflazione o alle revisioni governative delle tariffe. Nessuna guida cartacea riesce a stare al passo. Prima di partire, consulta la pagina ufficiale delle tariffe SUBE su Argentina.gob.ar per le tabelle aggiornate del trasporto AMBA. Il dato chiave da cercare è la tarifa base per la tua SUBE registrata sulla rete Subte e autobus.
La sicurezza sui trasporti a Buenos Aires rispecchia in linea di massima quella delle altre grandi città latinoamericane. I borseggi sugli autobus affollati e nelle stazioni del Subte più frequentate avvengono, soprattutto nelle zone di Retiro e di via Florida. Tieni il telefono in tasca mentre aspetti alle fermate e usa la fotocamera frontale invece di tenere il telefono alzato in bella vista. Per un quadro completo su come muoverti in città in sicurezza, leggi la guida alla sicurezza di Buenos Aires.
Dal punto di vista stagionale, la domanda di trasporto è massima in dicembre e gennaio (vacanze estive locali), durante il Carnevale di febbraio e intorno a Pasqua. In questi periodi, gli autobus verso la costa e i sobborghi circolano più spesso ma sono anche più affollati. L'infrastruttura di trasporto cittadina funziona tutto l'anno senza grandi interruzioni stagionali, anche se gli scioperi (paros) possono colpire il Subte o le linee bus con poco preavviso. Controlla le notizie locali la mattina se hai impegni a orario fisso.
- Ricarica la tessera SUBE con più credito di quanto pensi di aver bisogno, soprattutto prima dei fine settimana quando alcuni punti di ricarica sono chiusi.
- Tieni sempre una piccola somma in pesos argentini in contanti per i taxi, nel caso in cui la carta venga rifiutata o ti trovi in un quartiere senza connettività per le app.
- Il Subte chiude intorno alle 23 nei giorni feriali, con alcune linee che prolungano il servizio il venerdì e il sabato e chiudono leggermente prima la domenica. Pianifica i tuoi spostamenti notturni tenendo conto dei colectivos o dei taxi.
- In Argentina la corrente è a 220V / 50Hz con spine di tipo C e tipo I. Carica il telefono completamente ogni mattina, dato che durante il giorno farai affidamento sulle app di navigazione.
- Google Maps funziona in modo affidabile per la navigazione su autobus e Subte a Buenos Aires. Scarica la mappa offline della città come backup.
Se pensi di esplorare oltre i confini della città, incluse gite fuori porta al il Delta del Tigre o a San Antonio de Areco, i treni suburbani partono dal terminal di Retiro e collegano la rete della provincia di Buenos Aires. Questi treni accettano la tessera SUBE e sono significativamente più economici dei trasferimenti privati. La guida alle gite giornaliere da Buenos Aires copre la logistica delle escursioni più popolari.
Domande frequenti
Serve la tessera SUBE per usare i trasporti pubblici a Buenos Aires?
Non è più obbligatoria. I pagamenti contactless con carta bancaria e tramite NFC/QR da cellulare sono ora accettati sugli autobus urbani e su tutte le linee del Subte. Detto questo, la SUBE costa meno per corsa (soprattutto se registrata al tuo documento), funziona sui treni suburbani dove le carte bancarie contactless potrebbero non essere accettate, ed è l'opzione più affidabile su tutta la rete. Per un soggiorno di più di qualche giorno, procurarsi una tessera SUBE rimane la scelta più pratica.
Come si va dall'aeroporto di Ezeiza al centro di Buenos Aires?
Le opzioni standard sono un remise prepagato (auto privata a prezzo fisso) prenotato agli sportelli ufficiali all'interno del terminal, oppure una navetta verso il centro città. Le app di ride-hailing funzionano anche, ma richiedono di orientarsi nella zona di pickup al livello delle partenze, il che può essere disorientante all'arrivo. Il viaggio dura 40-90 minuti a seconda del traffico. Evita i tassisti abusivi all'interno della sala arrivi.
La metropolitana (Subte) di Buenos Aires è sicura?
Sì, il Subte è generalmente sicuro ed è usato quotidianamente da milioni di porteños. Il problema principale sono i borseggi nei vagoni affollati, in particolare sulla linea B e nelle stazioni di scambio più frequentate come Pueyrredón e Carlos Pellegrini. Tieni il telefono in tasca mentre sei in banchina, porta la borsa davanti a te sui treni affollati e presta attenzione all'ambiente circostante nelle ore di punta.
Si può usare Uber a Buenos Aires?
Uber funziona a Buenos Aires ed è molto usato, anche se il suo status legale è stato contestato dai sindacati dei tassisti locali. In pratica, l'app funziona senza grandi problemi per i turisti. Gli autisti di solito chiedono ai passeggeri di sedersi sul sedile anteriore per evitare confronti con i tassisti. Cabify e inDriver sono alternative che operano con accordi regolatori diversi.
Qual è il modo più economico per muoversi a Buenos Aires?
I colectivos con tessera SUBE registrata sono l'opzione più economica per la maggior parte degli spostamenti, con tariffe nell'ordine delle poche centinaia di pesos a corsa. Il Subte ha un costo simile per viaggio. Entrambi sono nettamente più convenienti di taxi o ride-hailing per gli spostamenti urbani abituali. Tieni presente che il peso argentino è soggetto all'inflazione, quindi le cifre specifiche invecchiano in fretta: consulta la pagina delle tariffe SUBE su Argentina.gob.ar per i prezzi aggiornati.