Канатная дорога Сингапура: виды на гавань Кеппел и чего ожидать

Что собой представляет канатная дорога Сингапура

Канатная дорога Сингапура — это гондольная система из двух соединённых линий: линия Mount Faber протяжённостью 1,75 километра от HarbourFront до вершины Faber Peak с промежуточной остановкой у HarbourFront Tower 2, и линия Sentosa длиной около 890 метров, проходящая вдоль северного хребта острова Сентоса между тремя станциями. Вместе они образуют сеть из шести станций и дают одну из немногих возможностей увидеть гавань Кеппел с высоты на открытом воздухе.

Линия Mount Faber открылась 15 февраля 1974 года — это одна из старейших городских канатных дорог в Юго-Восточной Азии. Линия Sentosa появилась значительно позже, 14 июля 2015 года. Система насчитывает более 100 кабин и способна перевозить около 2 000 пассажиров в час в одном направлении. Оператор — Mount Faber Leisure Group, канатная дорога является частью зоны отдыха, включающей рестораны, бары и пешеходные тропы на горе Фабер.

Поездка: что вы увидите и как меняется картина

При посадке на HarbourFront вы сразу оказываетесь над крышами VivoCity и HarbourFront Centre. Буквально через 30 секунд кабина выходит за пределы зданий, и внизу раскрывается вся гавань Кеппел. Контейнеровозы и балкеры стоят на якоре или ждут у терминала к западу. В ясное утро на горизонте видны индонезийские острова Батам и Бинтан — примерно в 20 километрах к югу.

Середина переправы — самый открытый участок. Кабина слегка покачивается на ветру, что может удивить при первой поездке, а высота над водой достаточно внушительная, чтобы почувствовать себя по-настоящему оторванным от города. Шум исчезает полностью. Остаётся только звук тросовой системы и лёгкий поток воздуха через вентиляционные отверстия кабины.

Утренние рейсы дают самые чёткие виды, особенно до 10 утра, когда дымка минимальна, а свет падает с востока, освещая городской горизонт за вашей спиной по пути к Сентосе. К полудню солнце стоит прямо над головой, и кабина заметно нагревается. Самое популярное время для фотографий — закат, когда городские огни начинают зажигаться, а небо за силуэтом Марина-Бей переливается оранжевым и розовым. Вечерняя поездка определённо стоит того, чтобы потерпеть очередь.

Типы кабин: стандартные и SkyOrb

Стандартные кабины вмещают до восьми человек и оснащены большими панорамными окнами. Стёкла тонированы — это смягчает блики, но влияет на качество фотографий через окно. Салфетка для протирки объектива не помешает: в дни большого наплыва посетителей на стёклах быстро скапливаются отпечатки пальцев.

На линии Mount Faber появились кабины SkyOrb. Они сферической формы со стеклянной панелью в полу, через которую видно гавань прямо под ногами во время переправы. Стоимость выше, чем за стандартную кабину. Стеклянное дно действительно впечатляет, и поездка стоит своих денег, если вы не боитесь высоты. Но изогнутый интерьер не позволяет всей группе смотреть в одном направлении. Семьям с маленькими детьми стоит учесть, что прозрачный пол может напугать ребёнка, если он не был к этому готов.

Как добраться и купить билеты

Самый простой путь — через станцию метро HarbourFront, где пересекаются линии North-East и Circle. Выйдите через выход B в HarbourFront Centre, пройдите торговый центр до 2-го этажа и перейдите по крытому мосту рядом с KFC к HarbourFront Tower 2. Кассы находятся на 15-м этаже. Путь от турникетов MRT занимает 8–10 минут, весь маршрут под крышей — что в Сингапуре с его послеобеденными ливнями немаловажно.

Если вы уже на острове Сентоса и хотите вернуться на материк по канатной дороге, сесть можно на станции Beach или Imbiah линии Sentosa, а затем пересесть на линию Mount Faber на станции HarbourFront. Обратите внимание: линия Sentosa сама по себе не пересекает гавань — она идёт только вдоль северного хребта Сентосы, так что для полноценной переправы нужны обе линии.

Билеты можно купить на месте в кассах HarbourFront или заранее на сайте оператора. В выходные и праздничные дни очередь в кассу может растянуться на 15–20 минут. Покупка онлайн позволяет избежать большей части этого ожидания.

Что находится рядом со станциями канатной дороги

Со стороны HarbourFront канатная дорога соединяется напрямую с VivoCity — крупнейшим торговым центром Сингапура по арендуемой площади — и расположена в нескольких минутах ходьбы от Henderson Waves — пешеходного моста в южной части маршрута Southern Ridges. Станция Faber Peak находится на вершине горы Фабер, где есть рестораны и бар с открытым видом на Сентосу и южные острова. На гору Фабер можно подняться пешком по парковым тропам, если не хотите платить за канатную дорогу, но подъём от HarbourFront занимает около 30 минут по крутой тропе.

На стороне Сентосы станция Imbiah выходит к Imbiah Lookout — отсюда удобно добраться до нескольких достопримечательностей острова, включая шоу Wings of Time и природную тропу Sentosa Nature Discovery. Станция Beach — ближайшая к трём основным пляжам Сентосы. Обе станции находятся рядом с Universal Studios Singapore и курортным комплексом на острове, так что канатная дорога может стать живописным способом попасть туда, если вы направляетесь на целый день.

Честная оценка: стоит ли вашего времени?

Канатная дорога Сингапура — не самая технически впечатляющая система в Азии, а сама переправа занимает около 15–30 минут в одну сторону. Но она даёт перспективу, которую сложно получить с земли: масштаб гавани Кеппел — одного из самых загруженных контейнерных портов мира, соотношение зелёного холма горы Фабер и намывных территорий Сентосы, вид на южный профиль города с высоты птичьего полёта.

Для тех, кто уже побывал на смотровых площадках Marina Bay Sands или Singapore Flyer, канатная дорога предлагает принципиально другой ракурс — ниже и ближе к воде, более камерный. Если же бюджет ограничен или в Сингапуре всего полдня, оправдать канатку как самостоятельное развлечение сложнее. Лучше всего она работает как живописный способ добраться до Сентосы или вернуться обратно, а не как отдельная достопримечательность.

Если вас в первую очередь интересуют еда, история или уличная культура, здесь мало что вас зацепит. Опыт по большей части визуальный и атмосферный. Людям, которые боятся высоты или не любят замкнутые пространства, тоже стоит быть осторожнее: кабина компактная, окна большие, а высота над водой — вполне реальная.